一般车辆储存冷却液有主水箱和副水箱。正常情况下副水箱只能装半箱冷却液或者控制在上下限刻度之间。热车时副水箱能储存膨胀出来的冷却液。要是副水箱装满了热车时就可能会溢出部分冷却液造成浪费。
另外冷却液不只是冬天用而是一年四季都需要。它有冬天防冻、夏天防沸的功能能保护发动机的冷却系统改善散热效果提高发动机工作效率。
普通冷却液通常每隔 2 年或 4 万公里左右就要更换如果是营运车辆比如出租车建议每年更换一次。长效冷却液使用周期能达 3 年以上。要是发现冷却液有悬浮物、沉淀物或者变质等情况就应该进行清洗和更换。
需要注意的是如果热车时冷却液液面快速下降可能是缸盖密封性变差导致冷却液渗漏与机油混合。这种情况要及时检修发动机因为冷却液会使机油乳化变质一旦机油变成乳白色液体或膏状物发动机磨损就会很严重。
总之要关注冷却液的液面变化和状态按照要求进行维护和更换保证车辆正常运行。