文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:2020 款宝来传奇自动挡的表现有好有坏。先说优点它的油耗比较低在二级公路匀速 80 左右平均油耗能低至 5.7 左右一箱油能跑 800 多公里。底盘扎实开起来很稳。内部配置方面能刷隐藏功能比如锁车喇叭、锁车一键升窗等实用性
先说优点它的油耗比较低在二级公路匀速 80 左右平均油耗能低至 5.7 左右一箱油能跑 800 多公里。底盘扎实开起来很稳。内部配置方面能刷隐藏功能比如锁车喇叭、锁车一键升窗等实用性不错。
再说说缺点动力是硬伤车比较肉提速超车得降档没啥推背感。新车离合器有点高结合点不好找。刹车方面开一段时间可能会有异响。天冷时减震器有异响刚打火倒车偶发性有轻微打齿现象。锁车一键升窗有 bug主驾驶玻璃有时升不到顶。大众的座椅靠背调节不方便。
外部配置方面车头采用多边形格栅加镀铬饰条大灯是方方正正的设计标配卤素远近光灯。采用年轻的多辐花瓣式轮圈后视镜配备电动调节。车尾设计整洁尾灯造型大气简洁。
动力方面搭载 1.5L 自然吸气发动机最大功率 111 马力峰值扭矩 145 牛·米工信部综合油耗 5.9L/100km。匹配 6 挡手自一体变速箱悬架为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
总之如果您对动力要求不高更看重油耗和底盘稳定性2020 款宝来传奇自动挡还是可以考虑的。但如果您追求强劲动力和更丰富的高科技配置可能就不太适合了。
先说优点它基于 MQB A1 平台打造相比之前的平台三围尺寸更大底盘材料换成高强度钢材能减轻车重并提高抗扭转能力。整个底盘有大面积护板覆盖平整度好护板面积占比达 95%油底壳、油路管线等脆弱部件得到充分保护。前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架是簧桶分离式的扭力梁在铺装路面上其与独立悬架的感受差别不大。宝来的前防撞梁附有行人保护泡沫下方有防止行人卷入车底的护栏保护行人方面较完善。防撞钢梁可拆卸吸能盒有完整的溃缩诱导与打孔能在碰撞时有效吸能。
再来说不足副车架是元宝梁结构的半框式有效降低车重的同时车头坚固程度降低承受撞击能力减弱而且前悬架下摆臂采用的是单层冲压钢板之前平台的宝来可是双层钢板。后悬架的扭力梁从结构上舒适性比独立悬架低。此外诞生于 MQB 平台的宝来和其他同平台车型一样后排地板隆起影响乘坐。后防撞梁是单层冲压结构且保险杠内部没有填充泡沫。
总之2020 款宝来的底盘有一定优势但也存在一些不足之处。在日常驾驶中其底盘表现基本能满足需求但在一些极端情况下可能会暴露其弱点。