减震器越硬越好。如果减震器太硬,轮胎在地面上的性能会变差,从而降低抓地力和操控性。
很多骑手觉得减震器越硬越好。减震器越硬,支撑越好。
好的减震器响应速度应该是比较快的。举个例子吧。
当汽车压过减速带时,减震器会收缩,这样车轮就能紧贴减速带。车轮下减速带时,减震器会回弹,使车轮紧贴地面。
如果减震器能使车轮保持接近地面,它将提高汽车的操控性。
性能差的减震器是车轮第一次接触减速带时没有及时收缩,导致车轮弹起。车轮下了减速带后,减震器没有及时回弹,会导致车轮悬空空一段时间,降低汽车的舒适性和操控性。
如果是比较硬的减震器,就会出现上面提到的第二种情况。
所以减震器越硬越好。如果减震器太硬,车轮的接地性能会变差,从而降低操控性和舒适性。
性能更好价格更贵的减震器不是很硬。驾车者应该注意区别。越难越好。