1. 运行静谧性较高往复式发动机的活塞运动易产生振动阀门机构也会引发机械噪声其在怠速时噪音较小但在加速时噪音较大。转子发动机因无阀门结构运行平稳产生的振动极小故而能更安静、平稳地运行。双转子发动机的静音性和稳定性可与直列六缸往复发动机相媲美。
2. 扭矩输出稳定转子发动机在全速度范围内的扭矩曲线较为均匀。在双转子设计中扭矩波动与直列六缸发动机相当而三转子发动机则优于 V8 发动机。
3. 结构精简功率不逊于往复发动机转子发动机无需配置连杆结构和配气机构包括正时齿带、凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧等这些都是往复发动机的关键组成部分。因此转子发动机的组件数量大幅减少较传统发动机减少 40%使其体积更小、重量更轻。在相同输出功率下转子发动机的设计重量仅为往复式的三分之二。这一优势有利于发动机的布局和整车的轻量化。
4. 出色的可靠性与耐久性由于转子的转速仅为发动机转速的三分之一因此转子的磨损相对较小。此外由于不存在摇臂、连杆等高速运动的机械部件在高负荷运行时更加可靠、耐用。
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