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小车尾气汽油味很重怎么办,小车尾气汽油味很重怎么回事
摘要：可能是发动机刚启动尚未达到正常工作温度所致也可能是氧传感器损坏所致。发动机刚启动时尚未达到正常工作温度此时发动机温度较低。ECU 会控制喷油系统增加喷油量以快速提高发动机温度。此时发动机内的汽油燃烧不充分尾气中就会有较重的汽油味。
小车尾气汽油味很重怎么办,小车尾气汽油味很重怎么回事
可能是发动机刚启动尚未达到正常工作温度所致也可能是氧传感器损坏所致。
发动机刚启动时尚未达到正常工作温度此时发动机温度较低。ECU 会控制喷油系统增加喷油量以快速提高发动机温度。此时发动机内的汽油燃烧不充分尾气中就会有较重的汽油味。
一般汽车有两个氧传感器一个位于排气歧管后方另一个位于三元催化器后方。氧传感器负责检测排气中的氧含量并将信号反馈给 ECUECU 根据该信号来调整空燃比。如果氧传感器损坏那么 ECU 就无法准确调整空燃比。此时尾气中可能会有很浓的汽油味。
许多车主在冬季喜欢原地热车其实这完全没有必要。现在的电喷发动机根本不需要原地热车正确的方法是点火后立即挂挡行驶。
原地热车时发动机处于怠速状态此时汽油燃烧不充分发动机内的积碳会增加。点火后挂挡行驶可以增加发动机负荷使发动机快速升温。同时行驶时还可以让传动系统升温。
在刚开始行驶时只要避免发动机转速过高即可。
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小车悬架有几种,悬架有几种弹簧
悬架涵盖独立悬架与非独立悬架其中包含双叉臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架以及双球节悬架。普遍的非独立悬架为扭力梁悬架和整体桥悬架。
多数汽车的前悬架运用独立悬架常见的前悬架有麦弗逊悬架和双叉臂悬架。
常见的后悬架涵盖扭力梁非独立悬架以及多连杆独立悬架。
部分价格低廉的紧凑型家用车或紧凑型家用 SUV 通常采用扭力梁非独立悬架作为后悬架其一是成本受限其二是拓展后排及后备箱空间。
扭梁悬架构造简易空间占用较小。
部分运动车型的前后悬架采用双叉臂独立悬架还有的运动车型前悬架选用双叉臂悬架后悬架采用多连杆悬架。
众多宝马车型的前悬架均运用双球节悬架它实际是将麦弗逊悬架的 L 型控制臂拆分为两个独立连杆和羊角存在两个连接点故而得名双球节悬架。
若想底盘表现卓越悬架的结构至关重要悬架的材料亦举足轻重但最关键的是要有卓越的工程师来调校悬架。
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