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摘要:1. 制冷剂不足汽车空调通常每 23 年补充一次制冷剂制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的汽车空调效果不佳在补充制冷剂一段时间后又出现问题就需要引起注意了。2. 空调翻板损坏空调翻板电机损坏的故障相对较少但也不是没有发生过。
1. 制冷剂不足
汽车空调通常每 23 年补充一次制冷剂制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的汽车空调效果不佳在补充制冷剂一段时间后又出现问题就需要引起注意了。
2. 空调翻板损坏
空调翻板电机损坏的故障相对较少但也不是没有发生过。如果翻板电机出现问题就会比较麻烦。翻板电机一般位于仪表板的中下部是空调出风口的主要开关。如果它损坏了就意味着开关失效。即使空调可以制冷也只能从缝隙中挤出一点冷气这无异于饮鸩止渴。
三、冷凝器过脏
在夏季经常会发现汽车空调不制冷检查空调系统没有问题高低压基本正常4S 店往往会建议车主参加清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天的柳絮会粘附在冷凝器上导致发动机温度过高或空调效果不佳。因此每当春去夏来车主都必须检查水箱上是否有很多絮状物。清洗时一定要注意先用吹枪吹净用水枪清洗会适得其反不仅会导致空调效果更差还会增加油耗。
4. 空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
空调压缩机损坏的概率较小不必过于担心。至于膨胀阀和节流阀的故障会直接导致空调效果不佳检查繁琐需要到专业的维修店进行维修。
5. 皮带老化松弛
皮带也是一个容易被忽视的部件。一般在保养时4S 店会提醒你更换。如果不更换在使用过程中会出现打滑现象导致皮带断裂、皮带异响、无果、空调效果不佳等问题。因此检查发动机皮带也是非常必要的。
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将熔断丝逐个拔出查看数值变化。
1. 当拔出某一个熔断丝时电流减小
2. 则说明短路位置是该熔断丝所在的电路或电器
3. 使用万用表测量蓄电池两极电压在熄火状态下若高于 12.8V则蓄电池无大碍。
蓄电池由于使用时间较长有的三四年了仍在使用。蓄电池虽然容电量还够用但蓄电池内的活性物质脱落铺满槽底后会使正、负极片连接形成回路把电放掉或者经常在颠簸路段行驶频繁震动使活性物质过早脱落结果也相同。主要是车载发电机的发电量不够用也就是发电机有问题了。赶上夜晚雨天用电设备较多蓄电池也会没电长期没电蓄电池电量会大幅下降也会出现第二天打不着车的情况。有些车会偶尔出现第二天蓄电池突然没电无法启动。主要是电路方面有电器在工作比如部分车型的后备箱照明或其他不受启动电机控制的设备在耗电等。
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