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为什么出租车都是大众而不是日系,为什么出租车都是大众捷达的
摘要：通常是当地出租车公司与当地 4S 店合作集采其他城市亦有诸多其他品牌的出租车。出租车多选用价格低廉的紧凑型汽车且倾向于可靠性和耐用性较好的品牌。常见的出租车主要为部分国产品牌和合资品牌汽车。由于出租车性质特殊行驶里程较长。日常乘坐出租
为什么出租车都是大众而不是日系,为什么出租车都是大众捷达的
通常是当地出租车公司与当地 4S 店合作集采其他城市亦有诸多其他品牌的出租车。出租车多选用价格低廉的紧凑型汽车且倾向于可靠性和耐用性较好的品牌。常见的出租车主要为部分国产品牌和合资品牌汽车。由于出租车性质特殊行驶里程较长。日常乘坐出租车时常能遇见行驶六七十万公里甚至上百万公里的车辆这些出租车跑完如此长的里程数依然能正常行驶于道路之上。出租车能行驶如此之远并非全然仰仗其耐用性还因其冷启动次数少机油更换频繁发动机磨损较小。出租车一般使用价格最低的矿物质机油但每隔数月便需更换一次发动机的润滑效果依然良好。出租车需要频繁上路冷启动次数少发动机内部磨损相对较小。出租车多为手动挡车型变速箱故障概率亦较低。不少城市都采用大众品牌的出租车甚至有些城市的出租车仍在使用大众最老牌的桑塔纳车型足见大众汽车的品质和耐用性。
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为什么纯电动车会晕车的原因,为什么电动汽车会晕车
乘坐纯电动车晕车主要存在两方面原因一是驾驶习惯二是电动车性能。
纯电动车在汽车市场尚处于起步阶段许多车主驾驶的仍是燃油车若直接换开纯电动车可能无法完全适应。电动车加速快刹车灵敏其驾驶和乘坐体验都较为突兀因此乘坐电动车易晕车。
最直接的原因或是电动车与生俱来的特性。如今大部分公交车已更新为电动汽车乘坐公交车时车辆突然加速动力输出会非常明显。只要电动机发出信号汽车就能以最大扭矩输出这种突然的爆发力颇为突兀。长时间处于这种状态人就容易晕车。
电动车起步快瞬间提速会使人产生眩晕感再加上车内空气流通不畅空间狭小人就更易眩晕。晕车与个人体质有关当人体的平衡器官受到一定刺激时平衡系统与视觉系统就会产生反应若无法适应这种刺激便会产生眩晕感。
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