这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用四连杆独立悬架。
Copaci是一款更注重舒适性的车。这辆车的乘坐舒适性很好。
Copaci是一款suv,进口版采用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,一款是3.2升v6自然吸气发动机。
大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架,结构简单,成本低,空空间小。
麦弗逊悬架是一种广泛使用的悬架,只有一个L形控制臂。
横向发动机车的发动机舱内没有多余的空间空安装更复杂的悬架,所以大多数横向发动机车都会采用麦弗逊悬架。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高汽车的操控性和抓地力。
多连杆独立悬架的舒适性优于非独立悬架。
大多数追求舒适性和控制性的汽车后悬架将使用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架结构相对复杂,尺寸较大,占用空的空间较大。
多连杆独立悬架的成本也很高。
悬架的结构很重要,但材料和调整也很重要。