1. 双涡轮增压是一种采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统
2. 当汽车发动机在两个涡轮增压器的共同作用下进气效率大幅提升增压效果更加显著驱动力得到极大提升主要是为了改善“滞后现象”。
涡轮增压技术是利用特定的压气机在气体进入气缸前提前完成压缩提高进入气缸的气体密度减小气体的体积。这样一来在单位体积内气体的质量大大增加了从而可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧以达到提高发动机功率的目的。
当驾驶员踩下油门踏板时发动机转速会发生变化。由于涡轮发动机和压缩机具有惯性无法及时跟上这个速度的变化这种现象被称为“滞后现象”。“滞后现象”会导致汽车发动机延迟增加或降低输出功率。因此如果你急于加速就会感觉到汽车发动机越用力却越使不上劲。采用双涡轮增压就是利用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当汽车发动机在两个涡轮增压器的共同作用下进气效率大幅提高增压效果更加显著驱动力得到极大提升。
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