风阻系数是经风洞试验和滑行试验确定的一个数学参数用于计算汽车行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形。风阻系数越大空气阻力越大。已知雨滴的风阻系数最小约为零点零五。
风阻系数空气阻力是汽车行驶时遇到的最大且最重要的外力。空气阻力系数又称风阻系数是计算汽车空气阻力的一个关键系数。现代汽车的风阻系数通常在 0.23 至 0.5 之间。风阻不仅适用于空气也适用于其他流体。风阻是车辆行驶时来自空气的阻力一般空气阻力有 3 种形式首先是气流冲击车辆正面产生的阻力就像拿着一块木板迎风前行所受到的阻力主要是气流冲击产生的。其次是摩擦阻力空气与车身滑过会产生摩擦力但以一般车辆能行驶的最高速度来说摩擦阻力小到几乎可以忽略。第三是外形阻力通常情况下当车辆行驶速度非常快时外形阻力是最主要的空气阻力来源。外形产生的阻力来自于车辆尾部的真空区真空区越大阻力就越大。通常三厢式轿车的外形阻力会比掀背式旅行车小。
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