动平衡旨在调整车轮的平衡确保汽车行驶时车轮运转平稳而四轮定位则是针对悬架参数的调整以维持汽车行驶时车轮的运行轨迹。汽车车轮由轮胎和轮毂构成。然而由于制造原因无法使该整体的各部分质量分布完全均匀。当汽车车轮高速旋转时会产生动态不平衡导致车辆行驶中出现车轮晃动和方向盘抖动的现象。车辆行驶时车轮需要配重是因为在制造每个轮胎时整体各部分的质量分布并不均匀。平衡方法是确定每个轮胎所需平衡块的重量和位置找到车轮两端边缘所需平衡块的位置添加适当的平衡块使轮胎的不平衡度不超过 5 克。如果轮胎失去动平衡汽车行驶时会出现严重颠簸、异常抖动、油耗增加、轮胎异常磨损等情况轮胎寿命缩短行驶安全也可能受到威胁。动平衡的作用原理主要是通过动平衡来实现启动电机使轮胎旋转由于轮胎存在不平衡参数轮胎在各个方向上施加于压电传感器的离心力会被转化为电信号。持续测量该信号通过计算机系统对其进行分析计算出不平衡量的大小和参数最小位置并在显示系统中显示出来。最后通过人工或辅助装置在相应位置进行加重或减重以达到动平衡的效果。
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