从功能角度出发二者存在着至关重要的差异。商用车通常由企事业单位采购其主要功能在于载货及运送工作人员而乘用车的用户则以个人为主主要用于载客及运载行李为人们的出行提供便利。由于功能不同两者在结构组成、设计以及使用环境等方面均有差异。对于乘用车的定义是从设计和技术特点来看主要用于载客以及行李/或偶尔载货包括驾驶员在内不超过 9 座的汽车它可以拖动挂车。根据这一定义我们通常所说的轿车、越野车、某些多用途车即 MPV等都属于这一范畴。至于商用车是指除乘用车以外主要用于载客、载货、牵引挂车的汽车所有商用车又可分为客车和货车两大类。商用车在设计和技术特性上用于运输人员和货物并且能够牵引挂车。商用车涵盖了所有的载货汽车和 9 座以上的客车。在旧分类中整车企业外销的底盘计入整车统计而在新分类中底盘被单独列出分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆共计五类。
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