多数日本车并未采用空腔注蜡。鉴于车型存在差异具体情况可能有所不同。建议向汽车 4S 店的工作人员咨询以工作人员的答复为准。
汽车肯定会使用钢材。只要用到钢材就必然会生锈。生锈氧化是许多金属的固有化学特性会在常温下逐渐产生。即便使用镀锌钢板也无法彻底避免生锈。
一旦生锈氧化铁会吸附空气中的水分子引发更严重的锈蚀。空腔注蜡正是为解决这一问题而发明。
空腔注蜡是在车身底部的四个空腔内注入一定量的液态蜡。通过特定工艺流程滞留在车身空腔内的蜡会形成均匀的保护蜡膜使水滴无隙可入确保车辆具备良好的防腐性能。
空腔注蜡不仅能够抑制锈蚀还能提升车辆在行驶过程中的稳定性相应地降低行驶时的油耗间接提高整车的燃油经济性。
大众是中国首家引入空腔注蜡技术的汽车厂商。上海大众 POLO、一汽大众迈腾、速腾、高尔夫、奥迪等都采用了空腔注蜡途安、豪锐、朗逸亦是如此。
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