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摘要:1. 前置后驱是汽车驱动形式的常见表述指发动机前置、后轮驱动这是一种传统的驱动方式2. 前置前驱是将发动机置于车辆前部的驱动方式前轮驱动整车前置后驱的优点在良好的道路上启动、加速或上坡时驱动轮的负荷增大即驱动轮的附着压力增
1. 前置后驱是汽车驱动形式的常见表述指发动机前置、后轮驱动这是一种传统的驱动方式
2. 前置前驱是将发动机置于车辆前部的驱动方式前轮驱动整车
前置后驱的优点在良好的道路上启动、加速或上坡时驱动轮的负荷增大即驱动轮的附着压力增大其牵引力比前置前驱更为出色轴荷分配较为均衡故而具备良好的操控稳定性和驾驶平顺性也更有益于延长轮胎的使用寿命发动机、离合器和变速器等总成靠近驾驶室简化了操纵机构的布置转向轮为从动轮转向机构结构简单便于维修。
前置后驱的缺点由于采用传动轴装置不仅增加车重还影响乘坐的舒适性同时降低动力传动系的传动效率影响燃油经济性和动力性纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布局使驾驶室空间减小影响乘坐舒适性同时地板高度的降低也受到限制汽车正面发生碰撞时容易导致发动机进入车厢对前排驾驶员造成伤害。在雪地或湿滑路面上启动加速时后轮推动车身容易产生甩尾现象。
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前驱后驱均为两轮驱动唯有四驱才是四轮驱动。
前驱即发动机前置而后轮驱动。
一般前驱的发动机多为纵向布置此种驱动形式多被性能车或运动车所采用。
后轮驱动才是最合理的驱动方式。后轮驱动的汽车前轮仅负责转向后轮负责驱动车辆前行。
四驱必然是四轮驱动。
汽车共有三种四驱技术分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱任何时候四轮皆有动力该四驱技术通常应用于部分豪华 SUV如宝马 X5 和奥迪 Q 等都配备了全时四驱技术。
分时四驱技术多用于一些硬派越野车像牧马人、陆地巡洋舰、普拉多等。分时四驱技术是可切换的车主可通过旋钮切换高速四驱模式、低速四驱模式、高速两驱模式等。
适时四驱是一种成本较低的四驱技术多见于一些城市 SUV 或轿车。
配备适时四驱技术的车辆通常以前驱为主仅在前轮打滑时才会分配动力。
因此一般配备适时四驱技术的汽车燃油经济性较好。
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