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汽车空调不制热怎么回事吹冷风,汽车空调不制热怎么回事儿

时间:2024-08-12 03:00:31 来源:整理于互联网

摘要:车辆空调不制热的缘由车辆刚启动发动机温度尚未升高冷却液不足亦会导致车辆空调不制热水泵损坏致使冷却液循环系统发生故障暖风水箱堵塞散热器风扇故障散热器风扇持续转动散热致使水箱内冷却液无法升温。空调暖风的原理与空调制冷不同的是

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车辆空调不制热的缘由车辆刚启动发动机温度尚未升高冷却液不足亦会导致车辆空调不制热水泵损坏致使冷却液循环系统发生故障暖风水箱堵塞散热器风扇故障散热器风扇持续转动散热致使水箱内冷却液无法升温。空调暖风的原理与空调制冷不同的是暖风是借助发动机冷却液的热量来实现的即发动机循环的冷却液通过管道和流量阀、循环阀进入到空调蒸发箱内的小水箱中鼓风机转动后空气流入小水箱因热量使然空气升温再通过空调风口吹出即可。在这一过程中诸多空调风口感应器、蒸发箱温度感应器、流量阀、循环阀、水温传感器、控制单元等电子及机械原件都会参与工作。若车辆没有暖风了我们首先要确定一下空调风口是否出风是出冷风还是完全没有风。若是完全没有风可能是鼓风机损坏或是空调滤芯堵塞也可能是风门电机损坏或是翻板卡滞。还有一种情况就是出风口有风但不是暖风。

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汽车空调踩油门才制冷吗,汽车空调踩油门才制冷正常吗

汽车空调踩油门才制冷的缘由颇多诸如汽车蓄电池电压不足、皮带打滑、空调压缩机损坏等。蓄电池电压不足众所周知汽车空调由电力驱动若汽车蓄电池电压过低就需踩油门提升发动机转速进而提高蓄电池电压以确保汽车空调正常制冷。此种情况通常是车内用电设备过多所致应减少用电设备的使用减轻汽车蓄电池的负担。皮带打滑首先要考虑的是皮带打滑问题因为空调压缩机由皮带通过曲轴驱动。当皮带打滑时空调压缩机的传动效率就会降低最明显的感觉就是发动机怠速、低转速运行时空调制冷效果差甚至完全不制冷只有当踩油门、发动机转速升高时制冷才会逐渐恢复。空调压缩机损坏空调压缩机的运行和空转由其内部的电磁离合器控制而当电磁离合器出现故障时可能会导致怠速时空调不制冷同样当发动机转速提高时制冷效果才会慢慢恢复。解决方法皮带打滑皮带打滑主要是由皮带松动、老化、严重磨损以及张紧轮张紧力不足引起解决方法就是直接更换。空调压缩机损坏由于目前几乎所有的 4S 店和维修店都不提供空调压缩机的维修服务所以当空调压缩机损坏时我们只能通过更换新部件来进行维修。

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