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不热的主要原因是：1、发动机冷却系统存在故障，从而导致车辆的暖风系统无法从发动机的工作当中获得足够多的热量，从而出现不热的现象；2、暖风的控制机构接触不良，从而导致暖风无法被顺利的送回到车厢内部。在正常使用大众新桑塔纳暖风系统的时候，不热的主要原因是：1、发动机冷却系统存在故障，从而导致车辆的暖风系统无法从发动机的工作当中获得足够多的热量，从而出现不热的现象；2、暖风的控制机构接触不良，从而导致暖风无法被顺利的送回到车厢内部。在正常使用大众新桑塔纳暖风系统的时候，车主需要注意的事项是：1、当车辆行驶大约8-15分钟后再将暖风系统打开，此时发动机的温度已经上升至正常的温度范围，可以在很短的时间内让车辆温度上升；2、使用暖风系统的时候，建议驾驶人员将循环方式调整为内循环，这样可以更加节省车辆的能源。从水箱加水口加人防冻液，并达到标记处，注意不要超过标记处线，然后盖上水箱盖和储液罐盖，拧紧即可。奇骏外观采用了日产最新的V-motion家族式前脸设计，前脸造型的整体感非常强，宽大的V字形中网采用了大面积的镀铬覆盖，并与两侧大灯相连，整体视觉极具阳刚之气。进气口则是采用内凹式设计，并与雾灯巧妙相结合。车身侧面造型采用多线条造型设计，勾勒出灵动的视觉效果。圆润饱满的车尾配合微微熏黑的LED尾灯看上去比较上档次，起到了不错的装饰作用。奇骏内饰整体以简洁为主，全系增配东风日产的智行+车联系统，该系统涵盖智能语音控制、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、车载全时导航、远程实时监测、流量无忧6大前沿科技，能实现人车互联网的全面互通，让消费者随时与世界互联。

汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。汽车继电器好坏的判断方法是：1、接通点开关，然后哚或听诊器汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。汽车继电器好坏的判断方法是：1、接通点开关，然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等；2、使用数字万用表电阻档2kq档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。；3、继电器有常开点、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零；4、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大；5、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零；6、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果，那么可以认为，这个继电器是工作正常的。继电器是汽车上一个比较重要的部件，如果起动机继电器坏了，那车子将无法启动。如果点火开关继电器坏了，那车子也无法启动，如果电动车窗继电器坏了，那车子的电动车窗将无法升降。在车子上有很多继电器，在汽车上有保险盒。一般的汽车有两个保险盒，一个在发动机舱内，另一个在车内。打开保险盒后，车友们能够发现保险盒内有很多颜色的保险丝，还有一些黑色的方块，这些方块其实就是继电器。如果车子的保险丝或继电器损坏，那车子就可能出现无法启动发动机，或者出现部分电子设备无法使用的情况。更换保险丝或继电器是非常简单的，在车子的保险盒盖子上，都有编号和对应的功能，找到对应的保险丝或继电器更换就可以了。保险丝和继电器的价格也是比较便宜的。如果车子的保险丝或继电器经常出现故障，那建议车友们多买几个保险丝或继电器在车内放着，出现故障后自己可以动手更换坏掉的保险丝或继电器。

离合器分泵异响的处理：1、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏；如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换离合器分泵异响的处理：1、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏；如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒；2、踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声，拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承；3、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门，响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件；4、发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件。更换离合器分泵的价格：1、离合器分泵一般是卖50元左右，气顶油是指总泵油压推动分泵打开，使空气压力推动离合器叉，货车还有两种是直接油顶拨叉和机械离合；2、分泵坏了可能会导致驾驶者踩离合的时候分不开或特别重，尤其是在换挡的时候，会发现换挡困难，分离不彻底，而且不时还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦出现故障，十有八九就要直接更换总成；3、驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态；4、离合总泵和分泵，相当于两个液压缸。总泵上有两根油管，分泵只有一根管。踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换挡。松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

林肯领航员在路上很少见原因主要有以下几个方面。 首先是价格较高其官方指导价 100.8 万起对很多消费者来说不太容易承受购买人群相对较少。 其次是定位问题介于豪华轿车和普通 SUV 之间使得消费者购车时有所犹豫。 品牌认知度方面林肯领航员在路上很少见原因主要有以下几个方面。首先是价格较高其官方指导价 100.8 万起对很多消费者来说不太容易承受购买人群相对较少。其次是定位问题介于豪华轿车和普通 SUV 之间使得消费者购车时有所犹豫。品牌认知度方面林肯在全球范围的知名度相对较低部分地区消费者不太了解购车时可能不会优先考虑。燃油经济性较差油耗高不符合一些注重这方面的消费者需求。还有环保政策的影响在一些严格的地区高排放和高油耗车型会受到限制。再者领航员尺寸太大标轴版约五米三长轴版约五米六驾驶和停车难度大不适合女性和新手。制动力偏软配合车身尺寸和车重容易引发安全问题。后排座椅配置可以更丰富比如第二排座椅折叠手动且费力缺少座椅通风按摩。此外质量方面曾因方向盘和自动变速箱问题召回不少车辆让消费者对其质量存疑。与同级对手相比竞争力处于劣势比如价格无优势动力选择单一。但领航员也有很多优点比如外观大气内饰豪华高档空间宽敞七座设计合理动力强劲配置丰富等。总之综合这些因素导致林肯领航员在路上相对少见。林肯领航员 18 款越野表现相当出色。外观大气磅礴车身线条硬朗宽大进气格栅和犀利大灯组合尽显豪华霸气超大车身尺寸带来强烈视觉冲击回头率超高。动力强劲搭载的发动机输出功率充沛在城市道路和复杂越野路况都能提供充足动力加速迅猛超车轻松驾驶乐趣十足。内饰豪华采用高品质材料座椅柔软舒适且具备多向调节、加热通风功能中控台设计简洁大方配备大尺寸显示屏和先进智能互联系统操作便捷功能丰富。空间宽敞前排、后排和后备箱都能满足各种需求多人出行也不拥挤。安全性能方面配备一系列主动和被动安全配置如防撞预警、自动刹车、多个安全气囊等提供可靠保障。虽说车身大在停车和狭窄道路行驶时有点不便但综合来看在同级别车型中竞争力很强。如果追求豪华舒适又对越野性能有要求它是不错的选择。动力上搭载 3.5L V6 双涡轮发动机马力大采用双分动箱模式越野能力出色。内饰设计人性化比如中控台的 12.3 寸中控屏能调节多种设置还有多功能方向盘、真皮座椅、电动踏板等配置。座椅布局合理二三排可折叠放倒方便行李装载。此外车内还有诸多高科技配置如 4G/WiFi 连接、无线充电等提升驾乘体验。

林肯领航员现在是值得推荐入手的。 从外观来看它造型凌厉车头大灯棱角分明车身线条流畅大尺寸六边形格栅搭配贯穿灯带和可点亮的林肯 LOGO辨识度极高侧面线条修长轮毂多样车尾层次感强且采用贯穿式尾灯整体给人留下深刻印象。 内林肯领航员现在是值得推荐入手的。 从外观来看它造型凌厉车头大灯棱角分明车身线条流畅大尺寸六边形格栅搭配贯穿灯带和可点亮的林肯 LOGO辨识度极高侧面线条修长轮毂多样车尾层次感强且采用贯穿式尾灯整体给人留下深刻印象。 内饰方面真皮、胡桃木等材质营造出豪华感有 12.3 英寸全液晶仪表、13.2 英寸中控屏、28 扬声器音响系统等不过部分设计不够精致用料和做工有提升空间。 动力上配备 3.5T 排量的 V 型 6 缸发动机最大马力 415Ps匹配 10 挡手自一体变速箱动力输出平顺加速迅猛还搭载自适应悬架以及全时四驱系统牵引能力不错但油耗偏高综合油耗 13.9L高速 11.6L城区 18.1L。 空间表现出色高度充足头部和腿部空间宽裕车体宽度达 2073mm轴距 3112mm后排轻松容纳三人。 车内隔音降噪和舒适配置良好空调效果好隔音理想。配置丰富自适应巡航、车道保持、主动刹车、360°全景影像等都有主/被动安全配置齐全。座椅功能丰富前排 30 项电动调节二、三排也有舒适配置。 在版本选择上3.5T 尊耀版性价比最高。总之林肯领航员虽有不足但可靠的质量、强大的动力、出色的空间等优点使其具有较高的性价比值得入手。林肯领航员的优势 外观豪华大气车身方正硬朗、线条流畅给人强烈的视觉冲击气场强大。 内部空间宽敞乘坐和储物空间充足三排座椅布局合理后备厢空间大。 动力强劲配备 3.5L 双涡轮增压 V6 发动机最大功率 388 马力最大扭矩 680 牛米加速性能出色。 舒适性极佳底盘减震过滤性能优秀悬架舒适座椅功能丰富。 内饰豪华采用优质皮革和木材配置高端如 30 向座椅调节、Revel Ultium 3D 音频系统等隔音效果一流。 车机表现不错搭载 SYNC 4 系统计算能力提升自然语音交互体验好支持无线 Apple CarPlay拖曳能力杰出。 林肯领航员的劣势 油耗高日常燃油消耗大。 操控灵活性差车身尺寸大视野盲区偏大转向半径大在市区驾驶和停车不便。 部分配置有问题比如语音识别系统反应缓慢、识别率低音响/娱乐设备可能有不正常噪音无线充电板充电过热第二排座椅电动调节功能不完善。 车内悬挂系统较软行驶中车身晃动较多。 内饰做工不够精致与德系车有差距。 部分细节设计不够人性化比如第二排座椅手动调节电动踏板有时会失灵中控大屏有大黑边倒车影像大量黑屏且有黑边大量使用镀铬亮条阳光照射下易反光干扰驾驶钥匙做工粗糙设计不好空间太大在主驾驶操作按键不方便拿副驾驶物品也不方便。