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摘要:不一定。在排量相同的情况下无论汽车的排气管数量多少都未必与汽车的动力有关系。但当汽车的排量很大时废气量也会增多。鉴于大排量发动机的气缸布置类型其自然会采用双边排气管。排气管会随着排量的增大而增多但排气管较多的汽车动力未必就很强。排
不一定。在排量相同的情况下无论汽车的排气管数量多少都未必与汽车的动力有关系。但当汽车的排量很大时废气量也会增多。鉴于大排量发动机的气缸布置类型其自然会采用双边排气管。排气管会随着排量的增大而增多但排气管较多的汽车动力未必就很强。
排气管的设计取决于制造商通常与排量相关通常大排量发动机配备双排气管小排量则是单排气管。两根排气管不能改成一根一根排气管可以改成两根。排气管的数量与汽车的动力调校和排量有关。如果是法拉利 6.0 排量的 12 缸引擎就会有两根普通的粗排气管当处于高速时排气不通畅功率输出无法达到最大值。
排量是汽车动力性能的重要体现之一。但这并不意味着排气管数量越多汽车速度就越快。一些载重车辆如卡车、公交车或越野车使用大功率高速发动机。尽管排量大排气管多但最高速度可能不如其他汽车。
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通过触摸排气管可以初步判断车辆是否烧机油。然而要确切判断车辆是否烧机油仅靠触摸排气管并不可靠。
因为车辆烧机油时排气管可能会出现异常但最准确的方法还是通过机油尺进行检查。
通常用手触摸排气管时内部应为干燥的黑色粉末。如果发现有黑色湿润的油泥积聚伴有颗粒物并能闻到机油味这很可能表明存在烧机油的情况。
此外汽车烧机油还会出现一个现象即早晨首次启动汽车时会冒出蓝烟。或者在行驶过程中当驾驶员猛踩油门时出现蓝烟这也说明汽车烧机油了。
汽车烧机油的主要原因是随着车辆使用年限的增加发动机内部部件的磨损和老化过度。一般来说找到并更换这些磨损和老化过度的部件就可以解决烧机油的问题。
如果发现汽车烧机油应尽快前往 4S 店或专业的汽车维修店由专业技师进行处理。
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