昆仑机油属于什么档次的品牌,昆仑机油和壳牌机油哪种好

以下就是机油级别：1、S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL；2、C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、以下就是机油级别：1、S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL；2、C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4；3、当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从SA一直到SL，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。申诉之前，要先去交警队处理违章，交上罚款，扣分，这时候你会收到交警队发给你的《处罚决定书》。这里交的罚款，一旦你申诉成功，违章撤销，罚款会返还给你。超速是指驾驶员在驾车行驶中，汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。首先确定自己的违章确实依法应不予处罚或免于处罚，目前交通法规定的可撤销的违章包括车辆被套牌；重复录入违章信息；交警录入信息错误；信号灯故障导致的违章；避让特种车辆导致的违章和避让特种车辆、事故导致的压线行为等等。如果你的违章在这之列，可以进行申诉。在交警队相关部门要一张《行政复议申请表》，然后拿着填好的《行政复议申请表》、《处罚决定书》、身份证、驾驶证、行驶证到当地公安机关进行办理。所有证件最好都拿着原件和复印件，到时候需要哪份就上交哪份。如果是替人代办，需要出具代办人的身份证和申请人的《委托代理授权书》。注意，填写申诉表时，里面有一项是撤销处罚的理由，你填写的理由一定要充分，最好把能用到的法律依据写上，这样可以提高申诉的成功率。手续办完之后就是等待，一般一周内公安机关就会把裁决结果通知你，也许会撤销违章，也许会维持原判。如果你对结果不满意，可以在接到通知五日内向当地人民法院提起诉讼。但是，不建议这样做，因为胜算不大。

汽车一般是按以下方法更换机油的：1、通过举升更换机油，换机油前先把车子发动起来，热车10分钟左右，发动机里面的机油热一下，流动性比较好，也更容易放得干净；2、拧螺丝前记得带好手套，同时在底下放一个桶或者脸盆，来接放出来的旧机油。汽车一般是按以下方法更换机油的：1、通过举升更换机油，换机油前先把车子发动起来，热车10分钟左右，发动机里面的机油热一下，流动性比较好，也更容易放得干净；2、拧螺丝前记得带好手套，同时在底下放一个桶或者脸盆，来接放出来的旧机油。还有就是把机油加注口的盖子打开，这样可以利用大气压强的原理，让机油很顺畅地流出来；3、这些都做好之后，把放油螺丝拧开，这个时候旧机油，就是从放油螺丝孔里面流出来了，你等它放完就行。放完机油之后，倒是不建议把旧的放油螺丝，再拧回去，因为有很多车子放油螺丝的垫片，它是金属的，用过一次之后就变形了，最好是换新的垫片，或者是新的放油螺丝，这样可以降低漏油的风险；4、很多维修店不管这些东西的，就的直接给你装回去完事的。没事的，你是新车不要紧的，所以自己来，上心一点，好处就在这了。新的放油螺丝装好拧回去，接着换滤芯，这台朗逸的机油滤芯，是在油底壳上面的，有些车子是在发动机舱里面的，换之前的话可以看一下手册，或者是直接打开来看一下。需要加热，汽车更换机油的方法如下：1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）；6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

汽车机油灯亮了的原因就是：1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量汽车机油灯亮了的原因就是：1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当，用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。汽车机油灯亮了的原因如下：1、机油油量不足，在汽车机油灯报警的情况下，最常见的原因就是汽车本身的机油油量不足，机油泵的泵油量减少，所以导致机油压力下降，机油压力灯亮，这个时候就需要对汽车添加机油；2、机油感应塞损坏，机油感应塞一般是在机油到达规定的最底线或底线以下就会报警，表示已经缺机油了，提醒你需要加注机油或者更换机油，这个就取决于你自己了。还有一种情况就是机油感应塞坏了也会出现报警情况，只要你检查机油是够的就直接换掉感应塞就能解决问题；3、机油泵损坏，在机油泵坏掉的时候也会出现报警，这种情况就比较麻烦了，需要立即熄火停车，然后联系汽修厂直接通知拖车拉去汽修厂或者有一种节约的方式就是直接通知你的保险公司申请免费救援，大家记住了保险公司有个免费服务是100公里内免费救援、免费送汽油或者拖车到加油站、车胎没气免费更换备胎、免费搭电。

本田奥德赛哪款好 如果您在考虑入手本田奥德赛那不同版本各有特点。 入门的舒适版配置能满足基本需求像电动侧滑门、前后倒车雷达及倒车影像等实用配置都有还有电动折叠外后视镜目前还有一定优惠性价比不错适合对配置要求不高的朋友。 本田奥德赛哪款好如果您在考虑入手本田奥德赛那不同版本各有特点。入门的舒适版配置能满足基本需求像电动侧滑门、前后倒车雷达及倒车影像等实用配置都有还有电动折叠外后视镜目前还有一定优惠性价比不错适合对配置要求不高的朋友。精英版可以看作入门级豪华版比舒适版贵 1 万元但增加了很多能提升用车体验的配置比如真皮座椅、自动双区独立空调、带自动调节和清洁装置的氙气大灯还有 AUX 接口和 12V 电源适应电子产品时代性价比高但唯一的缺陷是没有 VSA。豪华版比精英版增加了 VSA+TCS+BA 车辆控制辅助系统、天窗、自动大灯、巡航控制、蓝牙、前后气帘17 英寸车轮等配置更丰富价格也在合理范围内。智享版相比豪华版增加了自动驻车、定速巡航、LED 近光灯、自动头灯、后排隐私玻璃等在配置上做到了宜家又宜商。至尊版作为顶配车型配置非常齐全第二排座椅支持电动调节及加热还有主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助功能享受感拉满。综合来看如果您主要是家用对舒适性要求较高那豪华版是不错的选择。如果有一定商务需求智享版更合适。要是追求顶配的享受预算充足的话可以考虑至尊版。总之根据您的具体需求和预算来选择奥德赛总有一款能满足您。本田奥德赛目前市面上销售的全系车型都没有手动挡。老款奥德赛比如 08 款舒适版采用的是手自一体变速箱有 6 个挡位。 手动挡汽车通常能提供更直接的驾驶感受和更高的操控乐趣驾驶者可以自由选择挡位。但奥德赛手动挡车型较少。 从奥德赛整体来看它有不少优点。内部配置丰富辅助功能多三排座椅变化多样实用度高采用吸能设计安全性不错品牌口碑良好质量靠谱二手车保值率也高。 不过奥德赛也有一些不足比如后备箱无备胎车机系统功能少内饰大部分用硬塑料显得廉价低配为双手动侧滑门入门款不配驻车雷达。 奥德赛搭载的 CVT 无级变速箱换挡非常平顺能带来舒适的驾驶体验。其动力系统表现出色在高速公路上能有充足动力巡航时发动机与前轮动力衔接直接前轴驱动电机充当发电作用。传动系统匹配来自爱信的第三代 ECVT 无级变速箱并采用适时四驱系统保养费用相对较低。底盘方面经过测试表现稳定高速过弯车身姿态稳健侧倾幅度不大。 如果您追求驾驶操控感可能会对奥德赛没有手动挡感到遗憾。但如果您更看重舒适性和便利性奥德赛的自动挡是不错的选择。

机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也会下降。机油加了太多，它就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但是往往都是烧不干净的，烧剩下来的这些胶质，慢慢的它就会变成积碳。部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，这个压力越大，这个车子里面的各种部件它老化就越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险，有时候查查都非常辛苦，不要说是修了。造成机油温度过低的原因有：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油；2、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系；机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修；3、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修；限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修；4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。