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摘要:科迪亚克与科迪亚克 GT 最大的区别在于外观和动力。就外观而言科迪亚克 GT 更胜一筹车身较科迪亚克更为圆润但两款车的车身尺寸存在差异科迪亚克 GT 的车身尺寸更小更偏向运动风格内饰方面变化不大。科迪亚克 GT 是科迪亚克的高功
科迪亚克与科迪亚克 GT 最大的区别在于外观和动力。就外观而言科迪亚克 GT 更胜一筹车身较科迪亚克更为圆润但两款车的车身尺寸存在差异科迪亚克 GT 的车身尺寸更小更偏向运动风格内饰方面变化不大。科迪亚克 GT 是科迪亚克的高功率版本科迪亚克的后半身采用传统 SUV 设计而科迪亚克 GT 的整个后半部分则改为溜背式。在外观上科迪亚克 GT 基本沿袭了科迪亚克的造型直瀑式前进气格栅是斯柯达家族的标志性设计内部采用镀铬装饰条装饰更具时尚感。科迪亚克 GT 的长、宽、高分别为 4634mm/1883mm/1649mm轴距为 2791mm相比科迪亚克车身和高度均有所降低。内饰方面科迪亚克 GT 延续了大众系列一贯的风格简约而不失沉稳。全新的 10.25 吋全液晶仪表盘首次在斯柯达车型上应用显示效果清晰同时提供 4 种不同的显示风格。动力方面科迪亚克 GT 分别搭载 1.4T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机1.4T 发动机最大功率为 110kW最大扭矩为 250N·m
2.0T 车型有高低功率两个版本低功率版本最大功率 137kW最大扭矩 320N·m高功率版本最大功率为 162kW最大扭矩为 350N·m。
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1. 停车泊位不准确。汽车前后保险杠超出道路标线五十厘米以上扣一百分汽车前后保险杠超出道路标线五十厘米以下扣十分。
2. 熄火。车辆熄火一次扣十分。
3. 后溜。车辆后溜三十厘米以内扣十分车辆后溜超过三十厘米扣一百分。
4. 车身与边缘线距离。车身与边缘线距离三十厘米以上扣十分车身压线扣一百分。
4. 未打转向灯。起步时未开启左转向灯扣十分。由于坡道行驶阻力较大需要大家将离合器抬得高一些。但是如果离合器松得太快就容易导致熄火。因此即使是上坡起步大家也必须牢记缓慢松开离合器车辆才能达到半联动的效果。停车后车辆后溜可能是由于动力不足所致。松开刹车踏板后离合器抬升过快车身抖动不强烈就松开手刹车辆就会自然后溜。所以大家还是要缓慢松开离合器不能突然抬高。要想控制好车身与边缘线的距离只需记住一个技巧。大家只要观察引擎盖右侧 1/3 处与边缘线重合就可以放心直线行驶。
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