进藏开什么车最合适呢,进藏开什么车最合适省油

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普拉多

44.98万起

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适合进藏的车辆有丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、猎豹黑金刚、日产帕拉丁、哈弗 H6、福特撼路者以及各类皮卡。首先丰田普拉多在国内又称霸道以其霸气外观和强大性能著称。此外作为一款 SUV 车型普拉多在通过性方面也能轻松应对川藏公路。同时其较大的空间可储存更多物资便于途中消耗。其次丰田汉兰达与普拉多相比虽有不足之处但作为中大型 SUV行驶在川藏公路上毫无问题尤其是故障低非常适合山区行驶。再次三菱帕杰罗同样是 SUV 车型帕杰罗性能也极为出色。采用梯形设计动力更加强劲。驾驶帕杰罗穿越漫长的川藏公路也是不错的选择。然后猎豹黑金刚是川藏公路上的常客其安全系数、硬汉造型和强大的四驱系统为车主护航川藏公路部分车型还搭载进口发动机使其性能更卓越。接着日产帕拉丁常在川藏公路上见到帕拉丁的身影其升级换代速度较慢但在川藏公路上帕拉丁仍是出色的“骑士”毕竟越经典越有味道。随后哈弗 H6作为国产神车常居销冠之位H6 性能不错且价格相对便宜适合普通家庭自驾游。之后福特撼路者在川藏公路上可能更多见到日系车和国产车但福特撼路者的性能有目共睹整体厚实的外观设计良好的通过性和稳定的四驱系统应对川藏线上复杂的交通状况毫无压力。最后各类皮卡在川藏公路上也很常见毕竟采用发动机前置后驱的设计动力有保障且有后斗拉些旅游物资完全没问题。

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进藏自吸车好还是涡轮增压好,为什么涡轮车不能去高原呢

涡轮车不能适应高原气候的原因是涡轮车的压力过强所以无法在高原气候下行驶。

1. 涡轮增压器具有天然的高原气候动态补偿能力

2. 由于高原气候气压低涡轮机后部压力较低

3. 而涡轮机前排气压力和温度基本不变导致实际膨胀比和输出功率均高于平地因此涡轮转速比平地高。

这种功能更多地用于驱动离心式压缩机从而有效弥补大气压力降低对最大功率造成的影响。自然吸气需要利用大气压力来获取燃烧所需的气体因此受外界气压的影响较大涡轮增压技术则更适合空气稀薄的高原气候。涡轮增压器并不是持续不断地给发动机提供进气压力其进气压力与涡轮工作转速相关并且呈线性变化这就是涡轮迟滞现象产生的原因。需要特别注意的是涡轮增压车在高原气候下的动力不足感可能不如自然吸气车那么明显但在低速档时由于涡轮迟滞导致的动力不足在高原气候下可能会更加突出这使得涡轮增压车在高原气候下的运行更加困难。

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