排放标准存在差异标准愈发严格对机动车一氧化碳、悬浮颗粒、氮氧化物等排放的限制也愈加严苛。国五标准较国四标准降低 25%国六标准较国五标准则提高 50%。国四标准于 2010 年 7 月 1 日实施国五标准于 2018 年 1 月 1 日实施国六标准于 2019 年 1 月 1 日实施其限值比国五标准严格 50%以上。国六排放标准改变了等效转化欧洲标准的模式此次是中国首次实现引领世界标准制定有助于我国汽车企业参与国际竞争进而推动我国汽车产业快速发展。国六标准的六大突破包括采用全球轻型车统一测试程序全面加强 VOCs 排放控制将蒸发排放控制水平提高至 90%以上引入实际行驶排放试验完善车辆诊断系统要求有效避免车辆在使用过程中超标排放遵循燃料中立原则不再对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物设立宽松限值简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则及判定方法。
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