高速四驱和低速四驱的区别是什么,4h和4l的正确使用方法
高速四轮驱动不会增加轮上的扭矩。低速四轮驱动可以增大轮上的扭矩进而提升汽车的脱困性能和越野能力。汽车上有三种常见的四驱系统即全时四驱、分时四驱和适时四驱。这三种四驱系统的构造和功能各异。
适时四驱系统的结构相对简易成本相对低廉。这种四驱系统通常现身于一些四驱汽车和城市 SUV 上。
配备适时四驱系统的汽车多数时候是两轮驱动仅在特殊路况下才会切换成四轮驱动。
全时四驱系统结构繁复造价高昂。这种四驱系统通常在一些高性能汽车和豪华 SUV 上得以应用。配备全时四驱系统的汽车时刻都有动力输出。
分时四驱系统是构造最为复杂的四驱系统多见于一些硬派越野车和工程车辆上。
分时四驱系统允许驾驶者切换模式配备分时四驱系统的汽车可以在两轮驱动模式和四轮驱动模式之间切换。
此外多数配备分时四驱系统的汽车都配备了低速四驱模式能够提升汽车的脱困能力。
分时四驱系统的成本相对较高。
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