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摘要:汽车维修项目繁多,诸如更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、变速箱油、皮带、火花塞、漆面修复等。其实,汽车保养并无那般繁杂,其关键在于易损件的替换和油液的更换。在汽车上,易损件有皮带、火花塞、滤清器、轮胎、刹车片、刹车盘、雨刮器等。
汽车维修项目繁多,诸如更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、变速箱油、皮带、火花塞、漆面修复等。
其实,汽车保养并无那般繁杂,其关键在于易损件的替换和油液的更换。
在汽车上,易损件有皮带、火花塞、滤清器、轮胎、刹车片、刹车盘、雨刮器等。此外,还需更换机油、变速箱油、冷却液、转向助力油、制动液。
汽车保养时,除了更换易损件和油液,还应检查汽车其他部位是否受损。
不少车主只顾更换机油,却忽视了其他油液的更换。
事实上,制动液是汽车中极为关键的油液,其具有传递力的作用。踩下刹车踏板后,制动液传递力量,使刹车片夹紧刹车盘,从而降低车速。
当制动液含水量达到 3%时,必须立刻更换,不然会造成制动力下降,刹车距离变长。在更换制动液时,需要排出制动系统管路中的空气,不然会导致制动力减弱,刹车距离增加。
变速箱油同样不可或缺。变速箱油具有传动、润滑及散热等功能。若长时间未更换变速箱油,可能会损坏变速箱。
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1. 首保:
首次保养里程为 1500 公里-2000 公里,车辆达到此里程时务必进行保养。首次保养需在特许服务站进行,保养时需检查并添加发动机机油,同时还需添加并检查冷却液、洗涤液、制动液、动力转向液等,以确保其正常运作。
建议至少每半年保养一次:
如今许多车主日常用车较少,有的一年仅行驶 1 万公里。建议车主至少每半年保养一次。一方面,机油长时间使用会变质;另一方面,市区行驶缓慢,里程虽看似不多,但发动机实际工作负荷并不小。
3. 小保养:
小保养周期通常在 5000 到 8000 公里,需要更换的物品较为简单,包括机油、机油滤清器、空调滤清器、轮胎胎压等。
4. 大保养:
通常,汽车行驶 2 万公里后需进行大保养,此时检查项目更多,如正时皮带,还有刹车油,以及轮胎磨损程度,当然还有空调滤清器,查看是否需要更换。
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