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摘要:刹车制动器抖动通常是由制动盘磨损不匀导致的,例如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚。制动时,刹车片会垂直夹紧制动盘,但若夹紧不匀且不完全,制动盘就会出现颤动。使用劣质制动片或新制动片使用一段时间后,也可能会引起制动蹄抖动。这是因为劣质刹车片中含有较
刹车制动器抖动通常是由制动盘磨损不匀导致的,例如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚。制动时,刹车片会垂直夹紧制动盘,但若夹紧不匀且不完全,制动盘就会出现颤动。使用劣质制动片或新制动片使用一段时间后,也可能会引起制动蹄抖动。这是因为劣质刹车片中含有较多金属,质地较硬。当与金属刹车盘摩擦时,容易产生共振,放大振动,导致脚部抖动。所以,更换新的刹车片后,应谨慎驾驶一段里程,避免紧急制动。制动系统维护建议:1. 按照使用手册中的维护周期进行保养。通常建议每 2 年或 40000 公里更换一次制动液,60000-80000 公里或厚度小于新厚度的 1/3(建议 5mm 左右时)更换制动盘,80000-100000 公里或厚度小于 22mm 时更换制动盘。制动液不能滴落在橡胶软管或油漆上,否则会腐蚀橡胶并损坏油漆。应立刻用大量清水冲洗。更换制动液后,需要排空制动踏板,踩几次制动踏板以恢复制动力。
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若出现此种情况,乃是 ABS 系统运作时的正常现象。
现今车辆皆装设了 ABS 系统,该系统即防抱死制动系统。在紧急制动时,ABS 系统能使车轮保持边滚边滑的状态。
若车轮在紧急制动时抱死,驾驶员将无法通过方向盘掌控车辆的行驶轨迹,这极度危险。车轮抱死之后,极易致使车辆完全失控。
故而,工程师发明了防抱死制动系统,以防上述状况出现。不少老司机在紧急状况下会轻点刹车,以保持车轮转动。
若是车辆配备了 ABS 系统,那么在紧急情况下,正确的做法是将刹车踏板踩到底,其余的交由 ABS 系统即可。若人为执行点刹操作,则无法触发 ABS 系统了。
仪表盘上的 ABS 系统故障灯若一直亮着,意味着 ABS 系统出现了故障。ABS 系统一旦出现故障,建议车主立刻送修。
在一些湿滑路面行驶时,用力刹车易触发 ABS 系统。ABS 系统工作时,刹车踏板会抖动弹脚,此为正常现象,车主无需担忧。
行车时,应尽量远望,尽量提前刹车,避免紧急制动。
以上就是太平洋汽车对于《刹车抖脚是什么原因,刹车抖动弹脚一冲一冲的》的回答,希望能对您有所帮助。