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摘要:a 为自动切换内外循环(即车辆自动检测并控制内外循环)。m 为强制内循环。未亮灯则为外循环。要了解内循环和外循环的适用场景,首先需要明晰内循环和外循环的内涵。外循环,简言之,即车内外气道循环。风扇的风源来自车外。即便风扇未开启,车辆行驶时仍
a 为自动切换内外循环(即车辆自动检测并控制内外循环)。m 为强制内循环。未亮灯则为外循环。要了解内循环和外循环的适用场景,首先需要明晰内循环和外循环的内涵。外循环,简言之,即车内外气道循环。风扇的风源来自车外。即便风扇未开启,车辆行驶时仍会有气流吸入车内,为车内补充新鲜空气。内循环则是指车内车外的气流通道封闭,若不开风扇,则无气流循环。当风扇开启时,吸入的气流仅来自车内,形成车内气流循环。也就是说,夏季使用空调时采用的是内循环。另一种情况是在高峰时段的拥堵路段,尤其是隧道内,应尽量使用内循环,以防尾气或灰尘进入。
内循环和外循环的区别仅在于进气道的开闭,如同在密闭房间内吹风扇。由于气流在封闭环境中循环(车内 95%的空气+5%的门缝漏风),人呼出的废气会被再次吸入,因此,这实际上是一种不健康的通风方式。然而,在某些特殊情况下,我们必须开启此选项。例如,当外界空气较污浊时,如在地下室开车、在沙地行驶等,就需要开启内循环。但是,即使外界空气一直不佳,也需要定期切换循环模式,为车厢内注入新鲜空气。
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内外循环自动切换(即车辆自动检测并控制内外循环)。M 为强制内循环。未亮灯时为外循环。
要了解何时应使用内循环和外循环,首先需要了解它们的含义。
外循环,简言之,就是车内外的气道处于循环状态。风扇产生的风来自车外。即使风扇未开启,车内也会有气流吸入,为车内补充新鲜空气。
内循环则是关闭车内外的气流通道,没有风扇就不会有气流循环。当风扇开启时,吸入的气流仅来自车内,形成车内的气流循环。
也就是说,在夏季开启空调时,应使用内循环。另一种情况是在交通拥堵的高峰期,尤其是在隧道中,应尽量使用内循环,以防止废气或灰尘进入。
在其他情况下,可以使用外循环或内循环。如果在车内吸烟,请打开外循环,确保烟雾能快速排出车外。
此外,长时间驾驶时,应每隔一段时间开启外循环一段时间,以保持车内空气流通和新鲜。否则,一直呼吸车内空气,容易导致缺氧。
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