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SUV 的全称是 Sport Utility Vehicle，即运动型多功能汽车，离地间隙较大，主要指那些设计时尚、造型新颖的四轮驱动越野车；在一定程度上不仅兼具轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。SUV 的特点是动力强劲、越野性能佳、空间宽敞舒适以及具备良好的载货和载客能力，也有人说，SUV 是豪华轿车的舒适精致与越野车的本色天性的完美结合。SUV 是轿车与越野车的后裔，相比其祖先，SUV 更胜一筹。越野车的最大特点是通过性强，同时具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不出色；而将越野车的这些短板补齐后，就可称为 SUV。它既具备了越野车的性能，又能在城市中自由驰骋，尽显风采，简单来说就是能在城市中行驶的越野车。SUV 作为都市新兴购车族青睐的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV 的发展虽然经历了起起伏伏的几个阶段，但作为汽车市场的重要力量，SUV 市场竞争尚未饱和，无论是从产品本身还是厂家对市场的开发，市场容量都还有提升的空间。长期以来，国内 SUV 市场一直是合资品牌和自主品牌二分天下的局面，两者各有各的市场，自主品牌 SUV 生产商快速发展的同时，竞争压力也日益凸显。国际各大汽车制造商纷纷进军中国市场，新车型不断推出，汽车价格不断下降，竞争日益激烈。

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同品牌、同价位的轿车与 SUV 座进驾驶位，给人的第一感觉就是轿车比 SUV 更好开，且更省油。同样马力下，轿车动力更强，而 SUV 的优势不在于好，而在于性能、驾驶视野、空间和安全性；轿车更适合家用、商务，SUV 则更适合越野和长途旅行。

如今汽车日益发达，越来越多人倾向于 SUV，尤其是中国人，买车时更偏爱大一点的，经销商也看准了 SUV 的市场，新推出的 SUV 在油耗上有了较大改善，操控上更轿车化，座椅舒适度也更好，在轿车和 SUV 之间，着实让人难以抉择。动力差异：轿车重心低，操控更灵活，SUV 车身大且厚重，在驾驶中，后劲发力不如轿车。如果消费者对动力有要求，就选轿车，当然 SUV 的动力也有很好的，但同样动力下，SUV 价格更贵。安全差异：据可靠调查，SUV 车型整体事故致死率为 21/百万，而轿车整体事故致死率为 39/百万。其中，在单车事故中，SUV 意外致死率为 8/百万，而轿车为 15/百万；而在多车事故中，SUV 意外事故致死率为 12/百万，而轿车为 24/百万，SUV 显然比轿车更可靠、更安全。功能差异：很明显 SUV 车身大，有很多工作是 SUV 能干而轿车干不了的，而且在油耗方面，近年来 SUV 与轿车并没有太大差别。以上介绍都是基于同价位的 SUV 与轿车的对比，并不代表所有车型。其实买车更多的是看个人喜好，有的人喜欢 SUV 的外形，或者喜欢轿车的风格，喜欢哪种就买哪种，无需刻意比较性价比。

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