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摘要:当使用 m 档时,需将自动变速箱调至 m 档,然后通过换档杆或换挡拨片操控升档或降档。m 档适用于上坡、下坡和激烈驾驶等情况。众多配备自动变速箱的汽车均设有 m 档,即自动变速箱的手动模式。切换至 m 档后,驾驶者能够手动控制变速箱的升档或
当使用 m 档时,需将自动变速箱调至 m 档,然后通过换档杆或换挡拨片操控升档或降档。m 档适用于上坡、下坡和激烈驾驶等情况。
众多配备自动变速箱的汽车均设有 m 档,即自动变速箱的手动模式。切换至 m 档后,驾驶者能够手动控制变速箱的升档或降档。
许多运动型汽车的方向盘上都配有换挡拨片。切至 m 档后,亦可通过换挡拨片控制变速箱的升档或降档。
自动变速箱的手动模式有别于手动变速箱。手动变速箱允许驾驶者自主选择任意挡位,而自动变速箱的手动模式仅允许驾驶者进行升档或降档操作,并不支持直接选定某个挡位。
在使用自动变速箱的手动模式时,若驾驶者操作不当,变速箱将不会执行其指令。自动变速箱设有保护程序。
在某些特殊情形下,驾驶者可运用自动变速箱的 m 档,但通常较少使用。
m 档可应用于较长的坡道。下坡时仅依赖制动系统减速,可能会致使制动系统过热失灵,这是极度危险的。使用 m 档能够使变速箱维持在较低挡位,进而利用发动机制动降低车速。
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