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eco 指的是汽车的经济驾驶模式。它的作用是由 ECU 控制单元计算出最适宜的燃油量供应给发动机运转，从而使油耗比普通驾驶方式更有效地降低。简单来说，就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。

eco 由 Ecology（环保）、Conservation（节能）和 Optimization（优化）组合而成。Eco 模式还可分为主动型 eco 驾驶模式和非主动型 eco 驾驶模式，当车内仪表盘的 eco 指示灯亮起时，表明车辆的经济模式已经开启。eco 模式可分为主动型和非主动型，区别在于主动型有单独的按钮，驾驶员可以选择是否开启。当驾驶员启动 eco 模式开关时，车内仪表盘的指示灯会立即亮起，车辆也会自动开始调整设置，如节气门开度、变速器换挡逻辑、空调功率等。eco 模式通常在以下情况下失效：

1、当行车速度超过 120 公里/小时，此时车辆会考虑行车速度，eco 模式会自动失效。

2、在停车怠速或 N/P 挡以及手动模式下，eco 也可能失效。

3、当需要大扭矩输出时，例如上坡，发动机电脑会判断优先保证，提供足够的驱动力来驱动车辆，eco 模式同样不会启动。

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eco pro 即汽车的节能模式。切换至此模式后，车辆的油耗较低，但动力响应最慢，油门踏板反应也较为迟缓。切换到节能模式后，汽车的发动机和变速箱仅追求燃油经济性，而不考虑动力。

多数汽车都设有节能、标准和运动这三种驾驶模式。

运动模式是最强劲的动力模式。切换至运动模式后，发动机和变速箱将改变运行状态。此时，发动机转速会升高，变速箱也会延迟换挡时机。

变速箱仅在发动机转速达到红线区域后才会升挡。

在运动模式下，汽车动力最为强劲，但油耗也最高。运动模式是一种仅关注动力而不注重油耗的模式。

标准模式是一种相对均衡的驾驶模式，兼顾了一定的燃油经济性和动力。

标准模式也是日常驾驶中常用的模式。

不建议一直使用运动模式驾驶，这样会加剧发动机磨损。

切换到运动模式后，发动机在高转速区域的运行时间会增加，进而加快发动机的磨损速度。

如果经常使用运动模式驾驶汽车，建议经常更换机油。

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