cvt无级变速的优缺点,cvt无级变速怎么样正常操作

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CVT 的英文全称是 Continuously Variable Transmission，中文译名是“连续可变传动”，亦即俗称的无级变速箱。其系统主要组件包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。此种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮配合来传递动力，可使传动系与发动机工况达成最佳匹配。它的原理并非如普通变速箱般，通过控制几组大小不同的齿轮有分有合，形成不同的速比。而是类似自行车的踏板通过大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度会对各齿轮产生不同的推力，致使变速箱输出的转速发生变化，从而实现无档位的缓慢转动。CVT 利用传动带和可变槽宽的棘轮来传递动力，即当棘轮改变槽宽时，会相应改变驱动轮与从动轮上的传动带接触半径，以此实现变速，传动带通常采用橡胶带、金属带和金属链等。CVT 真正实现了无级化，其优点是重量轻、体积小、零部件少，与 AT 相比具有更高的运行效率，油耗更低。但 CVT 的缺点也很明显，就是传动带容易损坏，无法承受较大的载荷，仅适用于 1 升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器中的占有率低于 4%。经过各大汽车公司的深入研究，情况已显著改善。CVT 将成为自动变速箱的发展方向。

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cvt无级变速和6档自动哪个好,cvt无级变速跟6at哪个好

CVT 变速箱没有齿轮，6 挡手自一体变速箱有齿轮；追求驾驶舒适且注重日常维护费用的用户，可选择 CVT；喜欢驾驶乐趣且偶尔开快车的用户，建议选择手自一体：

1.CVT 变速箱相较自动变速箱体积更小、重量更轻，加速时没有换挡过程，因此在油耗方面比采用自动变速箱的车更低。CVT 凭借无换挡间隙、无加速顿挫感和零动力损耗，实现了与低于自身排量同等的油耗。此外，在维护方面，CVT 能为客户节省大量费用，在正常使用情况下无需保养和维修；

2.CVT 无级变速器省去了复杂笨重的齿轮组合变速传动，仅用两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径来实现变速，由于 CVT 可实现传动比的连续变化，从而使传动系与发动机工况达到最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵便利性和乘员的乘坐舒适性，是一种理想的汽车传动装置；

3.手自一体变速箱是在自动变速箱上增加了 MT 的手动换挡模式，本质上仍是有级自动变速箱。此外，自动变速箱也有离合器，只不过由电脑控制，无需人工操作。手自一体变速器将汽车的手动换挡和自动换挡相结合，最大程度地降低了变速系统的功率损耗。手动挡可根据驾驶员的意愿自由调节挡位及转速，带来畅快的驾驶感受。

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