c969是什么车厢,c969是什么车是高铁吗

奔驰车胎扎了可以补吗？ 奔驰的防爆轮胎被钉扎破可以补胎，但相对于普通轮胎，防爆轮胎比普通轮胎更难修补，而且一旦突破了它可承受损伤的极限，即便撑到了维修站也很可能需要换胎。一般都可以补的。 是的，很简单的，补胎店都可以，二十左右，供参考奔驰车胎扎了可以补吗？ 奔驰的防爆轮胎被钉扎破可以补胎，但相对于普通轮胎，防爆轮胎比普通轮胎更难修补，而且一旦突破了它可承受损伤的极限，即便撑到了维修站也很可能需要换胎。一般都可以补的。 是的，很简单的，补胎店都可以，二十左右，供参考，如能帮到您，谢谢。是的，很简单的，补胎店都可以，二十左右，供参考，如能帮到您，望采纳最佳答案，谢谢。补胎免费！但是有前提条件，就是日常养护都要在他们奔驰4S店做。您好，一般4S很少喜欢进行补胎的操作，这个在汽修店比较合适，一般一个轮胎补胎也就是50-100元，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。所以对于防爆轮胎能不能补，说明白了是这样一个情况：扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补，但是补过以后一旦再漏气，你最好把它当普通轮胎那样，原地补胎或拆下来拿去补，不要再强行零胎压行驶。1、汽车备用胎不可以当正常轮胎使用，备用轮胎的速度等级要比正常的轮胎低很多，所以使用备用轮胎是无法高速行驶的，轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。2、全尺寸的备胎可以当正常轮胎使用，和正常轮胎一样；非全尺寸的备胎只能临时救急使用，不能当正常轮胎使用。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎汽车的行驶稳定性和行驶安全性。3、如果备胎是全尺寸的，即（同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎.载重指数、速度级别一致）就可以当正常胎使用个，请以轮胎实物核对为准。如果备胎规格，花纹和正常胎有一处不一样，只能作为突发事件临时使用。4、汽车备用轮胎可以当正常轮胎使用。备用轮胎分全尺寸和非全尺寸两种，全尺寸的备用轮胎完全可以当正常轮胎使用；非全尺寸的备用轮胎也是可以当正常轮胎使用，但是不应该替代正胎长时间使用。5、备胎可以当正常轮胎使用。备胎是和正常轮胎一样的。备胎本来就是正常轮胎，它只不过是充当正常轮胎坏了之后来替代的。

车胎总是被钉子扎有可能是车胎质量不好造成的，也有可能是巧合，概率问题。车胎被扎了一般不要自己拔钉子，去补胎比较好。一般短些的钉子扎在厚的地方不会漏气。看轮胎的哪个部位扎了。如果是轮胎底部，一般可能是你开车时不小心扎的。如果是轮胎测试，更有车胎总是被钉子扎有可能是车胎质量不好造成的，也有可能是巧合，概率问题。车胎被扎了一般不要自己拔钉子，去补胎比较好。一般短些的钉子扎在厚的地方不会漏气。看轮胎的哪个部位扎了。如果是轮胎底部，一般可能是你开车时不小心扎的。如果是轮胎测试，更有可能是你人为绑的。看钉子的长度。一般你不小心扎进轮胎的钉子深度不会太深，但如果是人造的，钉子的深度会更深。轮胎经常被钉子扎，很有可能是因为概率问题或者巧合，但确实并不是很正常，不仅与行驶的路况有关，经常被钉子扎，也可能是因为轮胎的质量不好造成的。轮胎是橡胶材质做成的，行驶的时候，扎到钉子是正常的现象。如果扎钉子要检查会不会漏气，如果有漏气要及时的补胎。其次如果轮胎的胎压低，或者轮胎使用了好几年，表面有老化现象，或者轮胎磨损过度，被扎的机率都高。为避免此类现象发生，建议经常检查轮胎使用情况。轮胎对行车安全来说举足轻重。，还有就是定期自己检查轮胎，至少一个星期一次，拿手电筒照着，花5分钟抠一下胎纹里的石子，顺便看看有没有扎了半截钉子或者玻璃之类的隐患。5，看看车胎瘪不瘪，看看车牌有没有被遮挡，看前后摄像头是否正常等等。1、无绝对的因果关系。轮胎经常被扎不一定是运气不好，是驾驶习惯的问题，经常非常贴近马路边，因为很多的异物都是从大车落下，然后被大车行驶碾压挤到靠近路边的地方，特别是钉子、石子、铁皮等。2、也有可能是，你的轮胎与汽车底部某个位置发生干涉，比如底部靠近轮胎处有变形，导致轮胎被扎。可有还有其他原因。这些东西没有所谓运气的问题，一定是某个地方出现了问题。3、唯心论就是个人的运气，和轮胎新旧没有关系。在长春修车时，一位出租车司机说过，今天运气不好，一天轮胎扎了三次。运气好的时候10天8天都不扎一次。4、有传闻说轮胎被扎是好兆头，这其实和兆头是没有多大的联系的，因为我们要相信科学，万事都有原因；轮胎被扎有可能是在行驶的时候扎的，经常被扎的话，那么可能是行驶路段有较多钉子。大年初一一般指春节。5、预示着今天你的运势就像这枚钢钉一样，势如破竹，遇战必胜。如果被钉子等扎透是不能立刻拔出的。橡胶轮胎有很强的包裹性，会将小钉子包裹住，暂时防止漏气。拔掉后，轮胎内气压是比较大的，很快就会跑完气。

机滤和机油滤清器就是同一种东西。 机油滤清器的主要作用就是去除机油里的杂质像灰尘、金属颗粒、碳沉淀物、煤烟颗粒等从而保护发动机。 机油滤清器有全流式和分流式这两种类型。全流式滤清器是串联在机油泵和主油道之间的能把进入主油道的所有润机滤和机油滤清器就是同一种东西。 机油滤清器的主要作用就是去除机油里的杂质像灰尘、金属颗粒、碳沉淀物、煤烟颗粒等从而保护发动机。 机油滤清器有全流式和分流式这两种类型。全流式滤清器是串联在机油泵和主油道之间的能把进入主油道的所有润滑油都滤清。分流式滤清器则是和主油道并联只过滤机油泵送出的一部分润滑油。 在汽车的润滑系统里一般会安装好几个滤清能力不同的滤清器像集滤器、粗滤器还有细滤器它们有的并联有的串联在主油道中。 机油在发动机工作时会不断被输送到各运动机件的摩擦表面形成润滑油膜来润滑减小摩擦阻力减轻零件磨损。但机油里本身就有胶质、杂质、水分和添加剂发动机工作中还会有金属磨屑、空气杂物进入产生机油氧化物让机油里的杂物变多。 要是机油不经过滤清就直接进入润滑油路会把杂物带到运动副的摩擦表面加快零件磨损缩短发动机的使用寿命。所以机油滤清器在汽车保养中特别重要能让机油保持干净更好地保护发动机延长发动机的使用时间。众泰 5008 使用的是三凌 4G15 和 4G13S1 的 1.3L 排量发动机还有 1.5L 排量的发动机。1.5L 发动机最大功率为 78KW最大马力为 106PS最大扭矩为 134N.m。1.3L 发动机最大功率为 68.5KW最大马力为 93PS最大扭矩为 113N.m。传动系统方面配备了 CVT 无级变速箱和 5 挡手动变速箱。这两款发动机性能不错动力参数表现良好。1.5L 发动机动力充沛能为驾驶者提供充足动力。1.3L 发动机动力也能满足日常使用。发动机保养很重要要用适当质量等级的润滑油汽油发动机根据进排气系统附加装置和使用条件选用 SDSF 级汽油机油柴油发动机按机械负荷选用 CBCD 级柴油机油不低于厂家规定要求。要定期更换机油及滤芯因为使用中油质会变化定期换油且油量适中能避免故障。机油滤清器堵塞会导致机油无法通过滤芯脏物会带回润滑部位促使发动机磨损要定期清洗滤清器。还要定期清洗曲轴箱燃烧室内的气体、酸、水分等进入曲轴箱会和零件磨损产生的金属粉末形成油泥量大时会堵塞滤清器和油孔造成润滑困难。定期使用水箱清洗剂清洗水箱能除去锈迹和水垢保证发动机正常工作延长水箱和发动机寿命。

新车轮胎内的钢圈生锈在有些情况下是正常的。 钢圈很多是铸铁的表面有点浮锈一般不影响使用。像一些铝合金的轮毂虽说坚固耐用可就怕酸遇到强酸容易氧化在强酸环境里还可能被腐蚀。 轮毂生锈原因不少比如轮毂本身质量不太好开车不小心蹭到马路新车轮胎内的钢圈生锈在有些情况下是正常的。钢圈很多是铸铁的表面有点浮锈一般不影响使用。像一些铝合金的轮毂虽说坚固耐用可就怕酸遇到强酸容易氧化在强酸环境里还可能被腐蚀。轮毂生锈原因不少比如轮毂本身质量不太好开车不小心蹭到马路牙子把轮毂表面划伤保护清漆破了铝合金材质跟空气接触就会被氧化。要是长时间处在潮湿环境或者洗车时用了强酸强碱的清洗剂也容易让轮毂生锈。要是锈迹没进到材料里面通常影响不大可以不管。但锈得厉害就得处理了能打磨一下或者去 4S 店。轮毂有划痕的修复办法有好多像无尘喷砂处理、用水砂纸打磨、用合金腻子填划痕、角磨机打磨多余的、喷漆、喷清漆保护、抛光。要是轮毂表面是金属拉丝工艺的就得用轮毂拉丝机精细加工。现在汽车厂家通过改进工艺让酸性物质对铝合金轮毂的危害变小了大多数汽车轮毂耐酸性不错不过还是有少数车型的轮毂容易被腐蚀。开车的时候得小心点别让轮毂磕碰受伤还要定期清洁保养每周都彻底弄干净把脏东西洗掉用防酸清洁剂处理每两个月上蜡可别用油漆光亮剂或者其他研磨材料。汽车空调低压正常但高压低通常是由空调压缩机故障或损坏导致的。压缩机是汽车空调系统的核心部件负责将气态制冷剂加压并送到冷凝器中冷却和冷凝。如果它出现问题就会影响制冷剂的循环造成高压偏低进而影响制冷效果。要判断压缩机是否故障可以检查压缩机皮带。若皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮启动空调时有“吱吱”噪音说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮皮带过松则应调整。解决这一问题一般是通过更换新的空调压缩机。更换后需重新添加冷媒以保证空调系统正常运行。此外高压偏低还可能是系统内部存在泄漏或其他故障需要进一步检查。为了确保空调系统正常要定期检查工作状态包括冷媒量和压缩机工作情况。定期更换空调滤芯清洗车内空调管路。使用空调时也有注意事项比如机动车启动后按下空调控制面板上的交流开关或自动按钮启动空调调节温度和出风口角度至内循环。使用后不能直接熄火运行几分钟再关闭。使用时打开车窗留缝隙以防危险。

不能下午和晚上提车 第一是因为下午和晚上的视线不足，在验车上容易失误，第二是因为下午和晚上的时候阳气虚弱，阴气旺盛，提车之后就容易招引一些不干净的东西，所以要避免在下午和晚上的时候提车。提车时间一般情况下并没有任何官方规定因此下午可以提车不能下午和晚上提车 第一是因为下午和晚上的视线不足，在验车上容易失误，第二是因为下午和晚上的时候阳气虚弱，阴气旺盛，提车之后就容易招引一些不干净的东西，所以要避免在下午和晚上的时候提车。提车时间一般情况下并没有任何官方规定因此下午可以提车不过一般情况下提车涉及到办理很多手续大多数车主则会选择上午提车。你早上去的话你要加装东西，保险，交税，挂牌。这就到下午4多了。提车尽量别双休日提车（车管所不上班没法挂牌）算了好日子就去提就行。购买车辆保险、缴纳新车购置税、在4S店办理车辆临时移动证、新车上牌。上午好。是因为上午天气温度适宜，如果是下午的话，气温太高，对于大家而言都是煎熬。就是提车意味着有很多手续要办，如果是上午的话，那么时间会很充足，下午的话就会担心手续没办完影响提车。有要求！当然这里的要求并非择选良辰吉日，而是要求车主尽量在上午进行提车，因为上午光线较好方便我们验车，同时那些销售在上午的精神状态普遍比较好，对你的要求也会有求必应。提新车轮胎日期最好不要超过半年。汽车轮胎保质期一般在3-5年因为汽车轮胎的主要原材料是橡胶它的特性是会随着时间的推移而发生老化使得轮胎的性能下降。实际上汽车轮胎使用时间要根据具体使用的情况决定所以为了延长轮胎寿命在日常用车的过程中要做好轮胎保养：1、保持车距：高速行驶保持车距避免不必要或经常地制动（刹车）减少对轮胎的损害同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少制动距离长不要高速行驶。2、正确负载：轮胎的负载与气压有对应关系负载过高就类配颤老同于低气压会引起轮胎损坏经常在超负荷下使用轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀影响个别轮胎负载过高寿命降低。3、保证合适的气压：气压是轮胎的生命轮胎所洞灶充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高此时不能放气。4、轮胎换位：要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎）保持轮胎的磨损均匀延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。5、轮胎选择：翻修后的轮胎不要在前轮上使用；培升前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。