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6缸气门间隙调整口诀图解,6缸气门间隙调整口诀图片
摘要：6 缸气门间隙调整口诀为 1-5-3-6-2-4。当 1 缸活塞处于上止点时，5 缸和 3 缸为排气门，2 缸和 4 缸则为进气门。当曲轴转动 360 度时，5 缸和 3 缸成为进气门，2 缸和 4 缸则变成排气门。1. 逐缸调整法依据汽缸
6缸气门间隙调整口诀图解,6缸气门间隙调整口诀图片
6 缸气门间隙调整口诀为 1-5-3-6-2-4。当 1 缸活塞处于上止点时，5 缸和 3 缸为排气门，2 缸和 4 缸则为进气门。当曲轴转动 360 度时，5 缸和 3 缸成为进气门，2 缸和 4 缸则变成排气门。
1. 逐缸调整法
依据汽缸点火次序，明确哪一缸活塞处于压缩上止点位置后，即可对该缸进气门和排气门间隙进行调整。完成调整后，旋转曲轴，按照上述方法依次调整各缸的气门间隙。
2. 两次调整法
转动曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对齐，此时可调整 1、2、4、5 和 8、9 气门。再转动曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，然后调整 3、6、7、10 和 11、12 气门。调整过程中，一边拧动调整螺钉，一边将厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回移动，直至产生些许阻力为止。
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6个月的轮胎是库存胎吗,六个月的轮胎算库存胎吗
六个月的轮胎并非库存胎，购买并使用这类轮胎通常不会产生问题。
轮胎属于橡胶制品，橡胶即便闲置，长时间后也会老化。
轮胎的侧壁有生产日期，由四位数字表示，如 1019，表示该轮胎产于 2019 年第 10 周。
一般轮胎未使用的保质期为三年，安装在车上可使用四年。
因此，存放六个月的轮胎完全可以购买。
由于橡胶制品在长时间使用后会老化，所以车主要定期更换轮胎。
建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少，也需要更换。
因为使用四年的轮胎会有明显老化。
日常使用轮胎时，务必经常检查胎压，并检查轮胎表面是否有破损。
轮胎气压不能过高或过低，若胎压过低，高速行驶时轮胎会出现波浪变形，增加爆胎几率。
如果胎压过高，会减小轮胎与地面的接触面积，影响抓地力和操控稳定性。
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