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摘要:1JZ 和 2JZ 是丰田研发的两个发动机型号,分别为 1JZ-GTE VVT-i 和 2JZ-GTE。两者的主要区别在于涡轮数量和排气量,1JZ 是单涡轮 2.5 升发动机,而 2JZ 是双涡轮 3.0 升发动机。1JZ 是丰田于 199
1JZ 和 2JZ 是丰田研发的两个发动机型号,分别为 1JZ-GTE VVT-i 和 2JZ-GTE。两者的主要区别在于涡轮数量和排气量,1JZ 是单涡轮 2.5 升发动机,而 2JZ 是双涡轮 3.0 升发动机。
1JZ 是丰田于 1990 年推出的发动机型号,重 207 公斤,采用直列 6 缸、2.5 升排量,压缩比为 9:1。其最大马力为 280 匹,最大扭矩为 362N·m。
2JZ 早在 1991 年就已面世,除了“牛魔王”Supra,还有许多丰田车型都将其作为动力系统。它重 230 公斤,采用直列 6 缸、3.0 升排量,压缩比为 8.5:1。在动力方面,相较于 1JZ 有所提升,原厂状态下最大马力为 280 匹,最大扭矩为 433N·m。
1JZ 和 2JZ 作为两款极具改装潜力的发动机,一直受到改装车爱好者的青睐。
1JZ 在原厂状态下可承受 700 匹马力,2JZ 在原厂状态下可承受 800 匹马力。然而,由于环保和各种政策的影响,1JZ 和 2JZ 已经停产。
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