自动挡汽车若电池没电,发动机将无法启动,也就难以切换至 N 档。自动挡汽车通常采用三种自动变速器:AT 变速箱、双离合变速箱以及 CVT 变速箱,其结构与工作原理均有差异。
AT 变速箱作为技术最为成熟、应用最为广泛的自动变速器,通过液力变矩器与发动机相连。
CVT 变速箱的内部结构较为简单,仅有两个锥轮和一条钢链。CVT 变速箱的钢链可在锥轮上移动,以此达成变速箱的变速变扭。
双离合变速箱是以手动变速箱为基础的产品,它的结构类似于手动变速箱,但多了一组离合器和一套换挡控制装置。其中一组离合器用于控制奇数档,另一组则用于控制偶数档。
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