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摘要:自动挡轿车没电能不能推起来,自动挡的车没电能不能推自动挡汽车若电池没电,发动机将无法启动,也就难以切换至 N 档。自动挡汽车通常采用三种自动变速器:AT 变速箱、双离合变速箱以及 CVT 变速箱,其结构与工作原理均有差异。AT 变速箱作为技
自动挡汽车若电池没电,发动机将无法启动,也就难以切换至 N 档。自动挡汽车通常采用三种自动变速器:AT 变速箱、双离合变速箱以及 CVT 变速箱,其结构与工作原理均有差异。
AT 变速箱作为技术最为成熟、应用最为广泛的自动变速器,通过液力变矩器与发动机相连。
CVT 变速箱的内部结构较为简单,仅有两个锥轮和一条钢链。CVT 变速箱的钢链可在锥轮上移动,以此达成变速箱的变速变扭。
双离合变速箱是以手动变速箱为基础的产品,它的结构类似于手动变速箱,但多了一组离合器和一套换挡控制装置。其中一组离合器用于控制奇数档,另一组则用于控制偶数档。
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自动挡汽车未必是无级变速。无级变速专指 CVT 变速箱,而自动挡汽车可能采用 AT 变速箱、CVT 变速箱或双离合变速箱。此三种变速箱各具特色,然而,并不是所有的自动挡汽车都搭载 CVT 变速箱。
CVT 变速箱的内部结构相对简单,由两个锥轮和一条钢片链条组成。钢片链条可在锥轮上移动,从而实现变速箱的变速变扭功能。在变速过程中,CVT 变速箱几乎不会出现顿挫,有利于提升汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
双离合变速箱以手动变速箱为基础进行研发,其结构与手动变速箱相仿。它增加了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡迅速,传动效率较高。
AT 变速箱通过液力变矩器与发动机相连,内部设置了多颗行星齿轮。AT 变速箱借助行星齿轮来达成变速变扭的功能。
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