文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:自动挡刹车时车身抖动怎么回事啊,自动挡刹车时车身抖动怎么回事视频自动挡车辆刹车时车身抖动,一般是防抱死制动系统(ABS)介入的体现。这与变速器的类别并无关系,不管是自动变速器还是手动变速器,都可能出现这种状况。ABS 是“ANTILOCK
自动挡车辆刹车时车身抖动,一般是防抱死制动系统(ABS)介入的体现。这与变速器的类别并无关系,不管是自动变速器还是手动变速器,都可能出现这种状况。
ABS 是“ANTILOCK BRAKE SYSTEM”的简称,中文叫做防抱死制动系统。它是汽车制动系统的一种辅助装置。在紧急制动时,ABS 能够防止车轮被制动系统抱死,从而避免制动效果欠佳的情形出现。
ABS 借助电子控制模拟人的点刹方式,也就是踩下刹车后松开,再踩下,如此循环往复,让车轮在制动时依然可以转动。和人工点刹相比,ABS 的优势在于它能在一秒钟内进行 60 次以上的重复制动,极大地提升了制动效果。
所以,当您在刹车时感觉到车身抖动,不必惊慌,这正是 ABS 系统正常运转的体现。只要保持稳定的刹车力度,车辆就能更迅速、更安全地停下来。
以上就是太平洋汽车对于《自动挡刹车时车身抖动怎么回事啊,自动挡刹车时车身抖动怎么回事视频》的回答,希望能对您有所帮助。
自动变速器的挡位涵盖 P 挡(泊车挡)、R 挡(倒车挡)、N 挡(空挡)、D 挡(行驶挡)、S 挡(运动挡)以及 L 挡(低速挡)。这些挡位在行车过程中分别承担着各异的职责。
驾驶自动挡汽车时,有别于手动挡汽车,自动挡无需踩踏离合器便能切入目标挡位。挂挡前,仅需踩踏刹车并按压挡把上的按钮,就能轻松移动挂挡杆,抵达目标挡位。仪表盘通常会显示当前挡位。
P 挡即泊车挡,车辆停妥后,务必挂入 P 挡,以保障车辆刹车静止,防止出现“滑车”现象。R 挡是倒车挡,只有在车辆完全静止时才能挂入,不然会对变速器造成严重损伤。N 挡是空挡,一般用于等候信号灯或临时泊车,但在下坡时不宜使用 N 挡。D 挡是行驶挡,而 S 挡是运动挡,能让变速器自由换挡,并延迟换挡时机,从而提升发动机转速并增强车辆动力。L 挡是低速挡,适用于下坡路段,能够降低刹车片的磨损。
以上就是太平洋汽车对于《自动挡刹车油门位置,自动挡车档位介绍和使用方法》的回答,希望能对您有所帮助。