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自动挡汽车在 P 挡点火不会损害车辆。
实际上,如今多数车型均要求务必在 P 挡点火,若不在 P 挡则无法点火。此乃制造商出于安全考量之设计。
P 挡与 N 挡的功能均为使发动机和车轮传动系统停止运转,然而其差异在于:当发动机停止运转时,挂 N 挡可随意移动车辆,而挂 P 挡时车辆则无法移动。
车辆挂入 P 挡时,机械杠杆会锁定输出轴,致使车辆无法移动,从而避免溜车现象出现。
工程师在车辆设计过程中已顾及到车主可能思考的问题,故而无需担忧在 P 挡点火会对车辆构成损害。因此,可以放心驾驶。
附 P 挡介绍:
P 挡是“parking”的英文缩写,即驻车挡。它一般在熄火停车时使用。许多车辆须挂在 P 挡才可断电、拔钥匙、锁车门。挂入 P 挡后,车辆的制动装置将被锁止。
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自动挡的“R”挡为倒车挡。
启用自动挡车型的 R 挡后,松开刹车,车辆便会开始倒车。踩下油门踏板,可提高倒车速度。倒车时,务必留意车辆周边环境,随时做好刹车准备。
自动挡汽车还有 P 挡(驻车挡)、D 挡(驱动挡)、N 挡(空挡)以及 S 挡(运动模式)。此外,L 挡为低速挡,M 挡则是手自一体变速器的专用挡位。驾驶自动挡汽车,必须了解各挡位的功能,以便根据路况选取适宜的挡位。
临时停车时,应将车辆换至 N 挡,并开启驻车制动开关。这种临时停车通常适用于 1-3 分钟的情形。如需长时间停车,应将车辆调至 P 挡,并使用驻车制动,以保护车辆变速箱,同时切断发动机动力输出。
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