文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
并不是所有的四驱车都有分动箱,这要看车辆使用什么样的四驱系统。采用兼职四驱系统的车有分动箱,采用适时四驱系统的车没有分动箱。有些配备全时四驱系统的车有分动箱,有些没有。
世界上常见的四轮驱动系统有以上三种,即非全时四驱、全时四驱和适时四驱。
三个四轮驱动系统的工作原理和结构是不同的。
分动箱是四轮驱动系统中的重要部件。
分动箱在变速箱后面。发动机动力通过变速箱后,会传递到分动箱。两个传动轴将从分动箱延伸,一个延伸到前轴,另一个延伸到后轮轴,这样汽车的所有四个车轮都将有动力。
分动箱实际上是一个辅助变速箱。配备兼职四驱系统的车有低速四轮驱动模式。切换到这种模式后,汽车车轮上的扭矩会被放大,可以提高汽车的脱困性能和越野能力。
分动箱对于一台四驱来说是一件非常重要的事情。
分动箱也是一个相当昂贵的部件。
有些配备全时四驱系统的车也有分动箱,可以分配前桥和后轮轴的动力。
适时四驱系统没有分动箱,这种四驱系统的结构非常简单。