当水温表显示为蓝色时,意味着当前水温较低,但车辆仍可正常行驶。在行驶一段时间后,水温会上升到正常水平。
然而,许多驾驶者习惯原地热车,对于现代电喷发动机来说,这实际上是在浪费燃油。
原地热车有以下弊端:
1. 可燃混合气燃烧不充分,长时间原地热车会增加发动机积碳。
2. 浪费汽油,并且水温上升缓慢。
3. 造成汽车尾气排放超标,从而污染环境。
实际上,现代电喷发动机完全无需原地热车。正确的做法是启动发动机后直接行驶,但起步时要避免发动机高转速。启动后的行驶可以增加发动机负载,使其更快达到工作温度,同时变速箱油也能快速升温。
很多车主认为原地热车可以让油液逐渐润滑发动机的各个部分,对发动机有好处。但实际上,发动机启动后的几秒钟内,油液便能迅速到达需要润滑的部位并形成油膜。因此,原地热车没有必要,反而会浪费燃油。
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