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摘要:什么是机械驻车制动原理,机械式驻车制动用于防止汽车在停车时滑动的装置即为驻车制动,亦称手刹。它借助给汽车施加一个阻力以避免其滑动,该阻力可源于锁定传动轴或后轮。与行车制动相比,驻车制动的力度要小很多,一般仅在斜坡停车时启用,旨在防止车辆溜车
用于防止汽车在停车时滑动的装置即为驻车制动,亦称手刹。它借助给汽车施加一个阻力以避免其滑动,该阻力可源于锁定传动轴或后轮。与行车制动相比,驻车制动的力度要小很多,一般仅在斜坡停车时启用,旨在防止车辆溜车。
驻车制动存在多种类型,囊括了手动或脚动操作的机械机构。此外,现代高档汽车已然开始应用电子控制的驻车系统,此种系统通常被称作电子手刹。
在斜坡遭遇交通堵塞时,务必要谨记拉手刹。日常停车时,若忘记拉手刹,车辆或许会后溜,但此时踩下脚刹也许不会引发太大危险。然而,在斜坡碰到交通堵塞时,若车主遗忘拉手刹,那么情势将极度危险。
在这种状况下,车主的专注力会集中在踩油门和松离合上,极易忽视脚刹,从而致使车辆后滑。再加上其他车辆的喇叭声此起彼伏,车主可能会心慌意乱,仓促抬起离合器,进而引发车辆熄火并快速后滑,甚或撞上后方车辆。
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剪刀式车门,又称剪刀门,因其别具一格的开启方式而得名。车门的铰链装设于前挡泥板,当车门向上开启时,其形状仿若张开的剪刀,故而得名。尽管阿尔法·罗密欧率先采用了这种车门设计,但兰博基尼的推陈出新才真正让剪刀门风靡全球,故而许多人将兰博基尼奉为剪刀门的典范。
按照开启方式的差异,剪刀门大致可分为三类:
1. 直上直下式:此种开启方式的车门直上直下,在兰博基尼的数款经典车型中均可目睹这种设计。然而,自 Aventador LP700-4 起,兰博基尼开始采用向外侧开启的模式。
2. 向外侧开启式:这种开启方式的车门在打开时,会先向外侧开启一定角度,而后再向上开启。
3. 混合开启式:这种开启方式的车门既能够像普通车门那样向外开启,又可以向上开启,兼具了前两种方式的长处。
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