这是以手动变速箱为基础开发的双离合器变速箱。其构造与手动变速箱相仿,只是增设了一组离合器和一套换档控制装置,其中一组离合器控制奇数齿轮,另一组控制偶数齿轮。
双离合器变速箱换档迅速,传动效率高,分为干式和湿式两类。干式双离合器变速箱的离合器片未浸入变速箱油,而湿式的离合器片则浸没于油中。
湿式双离合器变速箱具有更优的可靠性和稳定性,能够承受更大的扭矩,故而多应用于超级跑车和性能车辆。双离合器变速箱为驾驶者提供了简便清爽的驾驶感受。
除了双离合器变速箱,汽车上还有 AT 变速箱和 CVT 变速箱。其中,AT 变速箱是技术最成熟、应用最广泛、结构最繁杂的自动变速箱,内部依靠行星齿轮变速变矩。
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