截至 2019 年 8 月,众多凯迪拉克车型均已配置电磁悬架,某些德国车型,如宝马 7 系、奔驰 S 级等也配备了该悬架。
电磁悬架,这种新型悬架又称磁流变液减震器悬架。它采用控制减震系统阻尼液黏度的技术,让车辆在行驶时能更有效地减少坑洼路段的颠簸,显著提高了驾驶者及乘客的驾驶感受。
然而,电磁悬架虽能提高驾驶舒适度,但其制造工艺繁复,成本高昂,后期维护费用也较高,且有一定的故障率。
在 2019 年的汽车市场中,除电磁悬架外,汽车悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两类。
独立悬架有麦弗逊独立悬架、横臂独立悬架、纵臂独立悬架、双叉臂独立悬架等。而非独立悬架包括钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副弹簧钢板弹簧非独立悬架等。
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