前置前驱是一种汽车驱动方式,发动机前置且前轮驱动。该布局广泛应用于排量 2.5L 以下的乘用车。前置前驱汽车通常将发动机横置,并与紧凑设计的变速驱动桥相连。此布局有诸多优点,如省却传动轴,降低车重,使车辆结构更紧凑;充分利用发动机室空间,增加驾驶室内空间,提高乘坐舒适性;发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;在雪地或湿滑路面行驶,能保证方向稳定性;汽车散热器位于车头,散热效果好,利于发动机冷却;行李箱位于车尾,提供充裕的行李箱空间。
然而,这种布局也有一些不足,如启动、加速或上坡时,前轮负荷减少,导致牵引力降低;前桥既是转向桥也是驱动桥,结构和工艺复杂,制造成本高,维护困难。此外,前轮驱动和转向需要等速万向节,其机构和加工工艺也较复杂。发生正面碰撞时,发动机及其附件可能受损严重,维修成本高。
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