很有必要。
10 万公里三元催化需清洗。当汽车行驶 10 万公里后,若出现尾气味道和排气声音变大、动力减弱以及三元故障灯亮起的情况,应及时清洗三元催化器。在道路拥堵、车辆低速行驶时,三元催化器易被排气中的颗粒物堵塞。
三元催化器堵塞带来的影响:
1. 尾气排放超标。三元催化器堵塞会使 CO、HC 和 NOx 等有害气体未经处理直接排放,导致尾气排放超标。
2. 油耗增大。三元催化器堵塞会干扰氧传感器的正常运行,影响发动机接收的氧传感器信号的精确性,进而无法准确控制喷油、进气与点火,从而增加油耗。
3. 排气不畅、动力下降。三元催化器堵塞后,在需要高压排气时,由于堵塞会导致排气不畅,影响进气量,致使发动机功率下降,造成动力下降、加油无力。此时为了保持动力输出,会加大油门,这也会导致油耗上升。
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