机滤,亦称机油滤清器,旨在滤除机油内的杂质,例如灰尘、金属颗粒、碳沉淀物、煤烟颗粒等,以保障发动机。当发动机运转时,会产生金属屑、灰尘、高温氧化生成的积碳、胶体沉淀物和水等,而这些均可借由机油滤清器予以过滤,保持机油的洁净,延长其使用年限。一款优质的机油滤清器应当具有强大的滤清能力、较小的流通阻力以及较长的使用寿命等特性。
在国内,多数发动机运用的是可替换式的机油滤清器。这种滤清器的构造是将滤芯及其他组件,如弹簧、密封圈等置于一个金属外壳内,再借助拉杆将滤芯壳体与金属滤座连接固定。可替换式机油滤清器的优势在于使用成本低廉,仅需定期保养和更换滤芯即可。不过,其弊端也相当显著,由于密封点众多,更换滤芯时可能会导致零件渗漏,产生漏洞,更换过程较为繁琐。
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