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汽车发动机突突声怎么回事儿,汽车发动机突突声怎么回事啊

时间:2024-08-01 02:40:14 来源:整理于互联网

摘要:汽车发动机突突声怎么回事儿,汽车发动机突突声怎么回事啊1. **发动机缺缸引发的突突声**:当发动机的一个或多个气缸无法正常工作时,排气气流会出现明显间歇,排气管会剧烈抖动,同时能清楚听到发动机发出“突突”或“扑通”的声响。这与点火线圈的故

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1. **发动机缺缸引发的突突声**:当发动机的一个或多个气缸无法正常工作时,排气气流会出现明显间歇,排气管会剧烈抖动,同时能清楚听到发动机发出“突突”或“扑通”的声响。这与点火线圈的故障密切相关。

2. **混合气过浓产生的突突声**:发动机混合气过浓时,启动困难,加速不畅,运转不稳定。排气管冒黑烟,发动机发出突突声,有时还会放炮,动力下降,油耗升高。这种情况大多与积碳、滤清器堵塞有关。

3. **冷启动时的突突声**:汽车冷启动时,发动机润滑效果欠佳,机油流动性差且黏稠,因此会产生机械磨损的异响。此外,冷车启动时冷却液温度低,混合气浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声。这通常是正常现象。

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汽车发动机为什么要大修呢,发动机为什么需要大修

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发动机大修的缘由包括以下几方面:

1. 动力与经济性能衰减,如车辆行驶乏力、油耗过高之类的状况。

2. 发动机产生异常噪音,像活塞销、连杆瓦等部件的异响。

3. 油压过低且频繁报警,这往往意味着发动机需要检修。

当发动机出现上述问题时,便需进行大修。大修是指对整个发动机进行拆解维修。一般来说,大修的原由是烧机油、内部配件磨损等,此时只能将整个发动机打散进行修理。若不打散,就无法进行全面的维修和装配。大修还涵盖了更换活塞环、活塞、缸瓦、镗缸磨轴等部件。此外,发动机高温、无机油行驶等情况也可能致使发动机受损,需要进行大修。

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