汽车变速箱的原理是借助不同规格的齿轮啮合,形成各异的传动比,以此达成车辆的变速目的。当车辆需要低速行驶时,变速箱会选用较小的传动比(一般在 3 档及以下),如此便能获取更强大的驱动力,让车辆更轻松地起步和加速。而在高速行驶时,变速箱会自动转换至较大的传动比,这样能够降低发动机的转速,削减牵引力,进而达到更高的车速。
在变速箱改变传动比时,需要通过切换齿轮来选定不同规格的齿轮与主轴齿轮啮合。这个过程需要精准的把控和调适,以保证齿轮的平稳转换和传动比的精准变化。所以,变速箱的性能和稳定性对汽车的性能和安全性都有着举足轻重的作用。
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