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摘要:61马力车型300舒适型续航里程310公里,400舒适型续航里程405公里。31马力车型300舒适型续航里程310公里,400舒适型续航里程405公里。以上数据均由工信部测试。由于工信部测试纯电动汽车在一些理想工况下的续
61马力车型300舒适型续航里程310公里,400舒适型续航里程405公里。31马力车型300舒适型续航里程310公里,400舒适型续航里程405公里。
以上数据均由工信部测试。由于工信部测试纯电动汽车在一些理想工况下的续航里程,实际使用中续航里程低于工信部给出的数据。
图k-one为纯电动小型suv,为单电机车型。
61马力电机最大功率45kw,最大扭矩170 Nm。这是单电机模型。这辆车的电机是前置的,所以这辆车也是前轮驱动的。
图k-one采用三元锂电池,大多数纯电动汽车会采用三元锂电池,因为三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
31马力车型的电机最大功率为96kw,最大扭矩为230 Nm。这款车型的电机是后置的,所以131马力的车型是后轮驱动。
图k-one的前悬架采用MacPherson独立悬架,后悬架采用纵臂式非独立悬架。
这辆车的内饰相对较大。地图k-one的长宽高分别为4100mm、1710mm和1595mm,轴距为2520mm。
领先的k-one有61马力和131马力两种型号。61马力版本的电机最大功率为45kw,最大扭矩为170 Nm。31马力版本的电机最大功率为96kw,最大扭矩为230 Nm。
61马力版本的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
31马力车型的电机是后置的,所以这款车是后轮驱动。
k-one全部采用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会采用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
图k-one的前悬架采用MacPherson独立悬架,后悬架采用纵臂式非独立悬架。
这款小型suv的后悬架采用非独立悬架很正常,因为小型suv后面没有足够的空空间来安装多连杆独立悬架。
后悬架还可以通过使用结构更简单的非独立悬架,扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。空是小型车最重要的空间。