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了解车市的朋友应该知道，上汽大众在中国车市的日子不好过，因为战略、品控、经销商都有问题。从销量上看，上汽大众与一汽大众的差距越来越大，甚至在2020年12月，上汽大众的月销量就被SAIC通用赶超。其中，途观L作为上汽大众的重磅SUV车了解车市的朋友应该知道，上汽大众在中国车市的日子不好过，因为战略、品控、经销商都有问题。从销量上看，上汽大众与一汽大众的差距越来越大，甚至在2020年12月，上汽大众的月销量就被SAIC通用赶超。其中，途观L作为上汽大众的重磅SUV车型，在2020年也陷入了持续下滑的状态。从某种意义上说，大众途观L目前的市场困境是上汽大众市场困境的一个缩影。销售数据显示，2020年1-12月，上汽大众途观L累计销量为187542辆。与2019年同期相比，上汽大众途观L销量下降24.8%，远超2020年同期SUV市场的降幅。然而，2021年，途观L的销量迎来了“开门红”。1月份销售1.96万辆，不仅实现了27%的同比增长，还跑赢了市场，略高于SUV市场销量23.5%的同比增速。同时，1月份中型SUV销量冠军也被途观L夺得，途观L之所以能取得这样的成绩，离不开“便宜”这个奇迹。根据车主之家的报价，目前2021款330TSI自动两驱车型终端优惠约6万元，最低参考价仅为15.58万元(仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商)，可以说比本田CR-V、日产琦君等合资紧凑型SUV都要便宜。俗话说“重金之下必有勇夫”，一些汽车预算不足的朋友在“真香法则”面前妥协了。然后以合资紧凑型SUV的价格买一辆合资中型SUV。大众途观L值得买吗？首先从外观上看，途观L的造型很稳重。很多消费者就是喜欢大众车型这种规规矩矩的风格，符合大多数人的审美。车头部分是上汽大众的家族式设计语言。扁平化风格使得前脸略微前倾，配合中网与大灯之间的贯通式，进一步提升了车头的视觉宽度。中网有三根镀铬辐条贯穿车标。两端与大灯内部结构相连，表面经过凹凸处理，看起来更加硬朗。中间大众最新款式车标相当精致。下格栅被黑色包围在车底，四周是厚实的银灰色梯形边框，内部是黑色的蜂窝网状结构，为车型增添了一丝越野气息。车身侧面造型也比较规整，整体轮廓能带来不错的沉稳大气感。车身的高腰线，从前翼子板处的logo处延伸出来，贯穿尾灯的上缘，内凹的折痕处理带来了更好的层次感。亮银色行李架、大尺寸后车顶扰流板、车窗镀铬饰条等细节，加上18英寸细长银黑双色多辐铝合金轮毂，让整车运动感更好。尾部的造型棱角分明，大量的直线和棱角堆积在一起，使得视觉效果更加丰富。尾灯造型紧密贴合车尾轮廓，灯罩表面熏黑，内部LED灯组点亮后辨识度较高。车尾为左侧双排气布局，气势上毫不逊色。进入车内，途观L的内饰设计依然具有浓厚的大众家族式风格，中控台造型饱满，各功能区设计清晰，兼顾了良好的实用价值。材质方面，大面积的软搪塑材质，细节处的黑漆和镀铬边框，质感表现不错。三辐R运动型方向盘造型硬朗，表面被银色镀铬边框包围，更添质感。10.3英寸全液晶仪表盘搭配8英寸嵌入式触摸液晶屏，为汽车营造了良好的科技感，并配备了流行的MIB系统，支持GPS导航、实时交通预警、蓝牙电话、CarPlay与CarLife手机互联、语音识别控制等当前主流功能。配置方面，途观L入门级车型配备了6安全气囊、ESP车身稳定系统、后驻车雷达、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、后视镜电动调节等常规实用配置。除了低配版，都配备了可开启全景天窗、自动空调节、倒车影像、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节等更加舒适的配置。高配版还拥有360°全景影像、自适应巡航、自动泊车、电感应后备箱等更舒适的科技配置。结合打折后的价格，还是挺有诚意的。消费者看重的空方面，基于大众MQB模块化平台打造的途观L长宽高分别为4712*1839(1859)*1673mm，轴距为2791mm。是一款标准的中型SUV，有5座和7座两种车型。其中2791mm的轴距已经超越汉兰达，后排腿部空非常充裕，后排出风口、带杯架的中央扶手、靠背角度调节都没有。此外，后排座椅的靠背可以按比例放倒，最多可以放倒到1780L，进一步提升了车内的实用空空间。动力方面，途观L搭载1.4T和2.0T高低功率调节发动机。其中280TSI车型搭载1.4T 7DSG，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。330TSI车型搭载2.0T 7DSG，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T 7DSG，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，途观L还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，高配车型还提供了智能全时四驱系统。根据我们之前的实车体验，途观L悬架调校很软，整车的调校趋势是以舒适性和平顺性为主，符合家用SUV的定位。综合来看，作为一款德德合资中型SUV，途观L充裕的乘员空间空和出色的动力总成是很多用户选择它的主要原因之一，再加上大众的金字招牌和较大的终端优惠，这绝对是优势。但是，俗话说“打铁还需自身硬”。如果你自身质量不够好，卖的太多也不是什么好事，意味着用户的口碑持续下滑。目前途观L最大的短板就是在安全方面的表现。帕萨特在引入新车型后加强了车身的刚性，而途观L并没有引入新车型，这意味着它仍然是中国保险研究院测试的SUV车型中安全性最低的。如果能补上这个短板，还能保持这个优惠力度，每个月卖2万也不是难事。你怎么看待大众途观L？请留言评论。根据自身条件，2021款和2022款途观都各有优势。途观l2022和21的区别:关于设计:虽然新车外观整体设计保持不变，但在2021年，途观L换上了全新的扁平化车标设计，让整车看起来更加年轻时尚，减少了油腻感。其中，新车型还引入了R-Line premium车型的R-Line专属设计，为车辆注入了更多的运动元素，使外观和内饰更具张力。打开:途观L2021 330TSIR-Line尊贵版和380TSIR-Line尊贵版4Motion还配备了Area-View-360度鸟瞰全景影像系统，可提供14个不同视角，帮助驾驶者更好地了解车身周围的环境。

岚图 R7 油碟一般使用专用的刹车油。常见的汽车刹车油有 DOT3、DOT4 和 DOT5 等类型但岚图 R7 具体使用的刹车油类型和规格得参考车辆的用户手册或咨询岚图的官方售后服务。 换油时要注意不能混油不同类型和品牌的刹车油成分不岚图 R7 油碟一般使用专用的刹车油。常见的汽车刹车油有 DOT3、DOT4 和 DOT5 等类型但岚图 R7 具体使用的刹车油类型和规格得参考车辆的用户手册或咨询岚图的官方售后服务。换油时要注意不能混油不同类型和品牌的刹车油成分不同混油可能影响刹车性能甚至导致刹车系统故障。得选用正品假冒伪劣的刹车油质量没保证会损害刹车系统。刹车油有吸水性用久了含水量增加会影响刹车效果所以要定期更换。通常每 2 年或 4 万公里左右换一次但具体还得看车辆使用环境和驾驶习惯。常跑恶劣路况或驾驶风格激进的可能要更频繁更换。要是自己调节刹车行程觉得过长导致刹车效果不好可先通过刹车前面的小洞调节顺时针拧紧一点能让行程变短。还能通过推活塞然后补油改善具体是先接上油壶捏十几下松开刹把堵上堵头捏紧刹把再拔出堵头松开刹把反复几次看到气泡出来行程会变小。直接夹着碟片补油也行。调节没效果不理想可考虑换 2mm 厚的刹车片同时检查油路有无空气有就排出。调节时别一下子拧到底没把握就找专业人士帮忙。总之为保证岚图 R7 油碟正常工作和行车安全要用符合车辆要求的正规刹车油并按规定维护更换。岚图梦想家七座版的价格因车型、配置以及动力类型等因素而有所不同。2024 款新岚图梦想家七座版推出了 PHEV 和 EV 及私人定制四座版共 5 款车型售价在 33.99 63.99 万元之间。其中四驱鲲鹏版 PHEV 预售价 34.99 42.99 万元四驱鲲鹏版 EV 预售价 36.99 44.99 万元四驱乾崑版 PHEV 预售价 46.99 万元四驱乾崑版 EV 预售价 48.99 万元。2022 年上市的岚图梦想家七座版售价为 36.99 43.99 万元私人定制版售价 63.99 万元起。价格差异主要体现在以下方面动力上有插混与纯电两种选择。纯电版续航可达 650kmPHEV 版综合油耗仅为 0.65L/100km亏电油耗 5.42L/100km纯电续航 235km综合续航高达 1411km。配置上搭载华为鸿蒙座舱 4.0 和高通 8295P 芯片等高端配置还具备多种智能驾驶辅助功能。总之您可以根据自身需求和预算选择适合自己的岚图梦想家七座版车型。

加满油可以开600km左右，但是这车的里程也不一样。每个人的驾驶习惯和路况都不一样，迈锐宝车的综合油耗也不是特别高。以下信息是相关的:模型特征:作为雪佛兰中高级旗舰车，2019款迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进加满油可以开600km左右，但是这车的里程也不一样。每个人的驾驶习惯和路况都不一样，迈锐宝车的综合油耗也不是特别高。以下信息是相关的:模型特征:作为雪佛兰中高级旗舰车，2019款迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进的中高级车平台，全面引入通用汽车以智能驱动技术、全球领先的智能制造和高标准的全球供应链打造的新一代驱动系统。车型亮点:动力方面，有多种动力可供选择。除了与海外车型一致的1.5T涡轮增压发动机，迈锐宝XL还为国内消费者提供了2.5L自然吸气发动机。1.5T最大功率125kW，最大扭矩252Nm。2.5L最大功率147kW，最大扭矩253Nm。7月18日晚，全新斯柯达速派正式上市，厂商指导价为16.99万-23.99万元。共推出5款新车型供消费者选择，动力方面提供1.4T和2.0T两种动力。老款车型的1.8T动力被取消。另外，2.0T的动力分为高配和低配两种。值得一提的是，作为斯柯达品牌的旗舰轿车，中期变速在外观设计、配置丰富度、驾驶体验等方面都有所提升。2019款雪佛兰迈锐宝XL于去年12月在国内上市，首次推出3款搭载2.0T发动机的Redline车型供选择。全新2.0T变缸发动机的9AT动力组合是其亮点之一，其官方0-100km/h加速时间仅为7.2秒。今年3月，搭载1.3T发动机的迈锐宝XL车型上市，进一步降低了购买这款车型的门槛。斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL都定位于中级车。指导价方面，新斯柯达速派比雪佛兰迈锐宝XL贵。按照旧款特快专递和现在的迈锐宝XL的终端售价，都有不小的优惠。至于这两款的产品力？有什么区别？今天小智就来进行一个比较，看看谁更值得购买。斯柯达超棒外观方面，新速霸总体延续了海外改款车型的风格，经典的直瀑式进气格栅和引擎盖上线条的凸起都得到了保留。相比老款车型，前包围更加精致，贯穿式的设计拓宽了前脸的视觉效果。此外，LED大灯组是新车的标配。新车的车尾造型延续了老款车型的轮廓，灯组结构经过重新设计，并由镀铬饰条连接，后包围也进行了全新设计。值得一提的是，老款车型尾部的飞宇logo被新车上的斯柯达字母LOGO取代。雪佛兰迈锐宝XL外观方面，雪佛兰迈锐宝XL针对老款车型上的分幅中网设计进行了全新的设计，面积也有了很大的提升。犀利细长的前大灯，上扬的LED日间行车灯，犀利的线条让它的前脸更加年轻时尚。车身侧面线条颇具动感，溜背式设计、微翘的扰流板以及两侧全新设计的双“Y”型尾灯都营造出了不错的运动属性。此外，红线车型上大量黑红元素的采用也使其更具战斗性。总结:全新斯柯达速派经过改款后，在保持沉稳风格的同时，精致感明显提升；不过雪佛兰迈锐宝XL明显年轻运动，两者外观也不一样。斯柯达超棒内饰方面，新车总体延续了老款车型的布局，重点布置有序；装修更新了新风格，整体还是比较规整的。平底方向盘和全液晶仪表提升了运动感和科技感。空控制区域由老款的实体按键和旋钮改为最新的触控面板。值得一提的是，除了最低配车型，其他车型上都配备了8英寸中控触摸屏。配备GPS导航系统和语音识别控制系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife与原厂互联/映射。雪佛兰迈锐宝XL内饰方面，雪佛兰迈锐宝XL采用了经典的飞翼式座舱设计。宽大且轮廓分明的中控台，大面积的真皮包裹，精致的缝线，都提升了车内的视觉效果和档次感。此外，与普通车型不同的是，Redline车型方向盘的logo和细节也进行了处理，以凸显其运动化和年轻化的定位。而且值得一提的是，8寸触控中控屏是全系标配；新车还配备了新一代MyLink智联系统、CarPlay/CarLife以及语音控制。内饰总结:全新斯柯达速派相比原来的规整稳重风格，已经更加年轻化，更胜一筹。相比运动的外观，迈锐宝XL的内饰设计更为常规，采用家族式的设计语言，偏向于居家。两者都是合资品牌的中型车。除了长度，新斯柯达速派在宽度和轴距上略胜迈锐宝XL。斯柯达超棒全新斯柯达速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。腿托和座椅中间的内凹处理让新车拥有了不错的乘坐舒适性。此外，新车后备箱容量为570L，第二排座椅也支持双排放倒。后排放倒后空室可以扩展到1680L，整个空室比较规整，平台也比较平整。值得一提的是，新车采用5门5座两厢结构，尾门开启角度较大，取放东西更加方便。雪佛兰迈锐宝XL雪佛兰迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472(1473/1476)mm，轴距为2829mm。座椅也有一定的包裹感，只是缺少了后排中间的头枕。由于滑背的造型，头空之间的空间没有速派那么充裕。此外，它的后备箱容积为520L，后排座椅也支持斜倚。但与速霸相比，它的后备箱空并不规整。空之间总结:两者车身尺寸相近，后平台有一定程度的凸出；但特快专递中间位置提供头枕，更照顾舒适性和安全性。说到整体的乘坐感受和空之间的表现，新斯柯达速派有一定的优势。斯柯达超棒动力参数方面，全新斯柯达速派采用1.4T和2.0T(低/高功率)发动机，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动部分匹配7速双离合变速箱。雪佛兰迈锐宝XL雪佛兰迈锐宝XL在动力上使用1.3T和2.0T两种动力。其中1.3T三缸发动机最大输出功率165马力，峰值扭矩240牛·米。传动部分匹配CVT无级变速器。2.0T发动机采用可变缸技术，最大输出功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱。动力总结:动力方面，全新斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL均提供两种排量。前者2.0T采用两种调教，大功率发动机只出现在顶配车型上。综合来看，雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型动力表现更好。但相比迈锐宝XL的三缸发动机，速派1.4T车型更容易被消费者认可。2019款斯柯达速派的厂商指导价为16.99万-23.99万元，2019款雪佛兰迈锐宝XL的厂商指导价为15.49万-21.99万元。两者之间有很大的价格重叠。另外，迈锐宝XL一般终端利润在3.6-5万元左右。同时，全新斯柯达虽然上市时间不长，但在终端已经有一万多元的优惠。并且按照老款车型的优惠幅度，新车上市后的利润率会在3.5-4万元左右。今天，小智根据两款车的指导价，挑选了16-17万元价位区间和20万元价位区间的车型进行对比，看看谁更值得购买。16-17万元价格段在这个价位段，全新斯柯达速派是入门级车型，而雪佛兰迈锐宝XL是倒数第二的车型。相比之下，迈锐宝XL配置相对丰富，胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、遥控启动、真皮座椅、前后副驾驶座椅电动调节/加热、8英寸中控触摸屏、自动空调节等。，这些都是新款Speedmaster所没有的。但客观来说，其他车型标配的LED光源、定速/自适应巡航系统、驾驶辅助影像、可开启全景天窗、8英寸中控触摸屏、自动空调节、温区控制等功能，除了最低配，也让它更好的满足了日常需求。在这个价位段，小智更喜欢雪佛兰迈锐宝XL。20万元价格段在这个价位段，两款车型都是2.0T动力的入门级车型。前/后泊车雷达、倒车影像、自动泊车、10.25寸全液晶仪表、导航路况信息显示、语音识别控制系统、雨量感应雨刷、车载空空气净化器等配置。这是新快艇的优点。比如倒车影像、导航道路信息显示、语音识别控制系统、车联网、LED远近光灯、雨量感应雨刷等。，需要在这个配置的基础上再加一万元，才能在雪佛兰迈锐宝的2.0T车型上获得。所以在这个价位段，小智甚至推荐了全新斯柯达速派。通过这个对比，虽然新斯柯达速派和雪佛兰迈锐宝XL都属于国内合资中级车阵营，在外观、内饰、空和动力方面各有所长，但风格却不尽相同。全新斯柯达速派继承了浓厚的“大众”气息，整体成熟稳重，但外观年轻化的提升也是有目共睹的；雪佛兰迈锐宝XL年轻动感，出色的动力表现是其亮点之一，但仅限于2.0T车型。虽然主打青春和运动，但雪佛兰迈锐宝XL整体上还是注重日常家用，终端提供的福利也相当可观；根据老款车型，新款斯柯达速派有空房，想买的朋友不妨再观望一段时间。作为消费者，你更喜欢哪一种？

2022款迈锐宝共有9款，2022款迈锐宝535T有3个版本，油箱容量55升。2022迈锐宝2022 550T有6个版本，油箱容量60升。迈锐宝的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，都是前驱驱动。同级别车型2022款迈锐宝共有9款，2022款迈锐宝535T有3个版本，油箱容量55升。2022迈锐宝2022 550T有6个版本，油箱容量60升。迈锐宝的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，都是前驱驱动。同级别车型中，K5凯酷2021款270TCVVD时尚版油箱容量为60升，索纳塔2020改款270TGDiDCTGL领先版油箱容量为60升。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。如果车主想知道油箱内的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油，接近F时，表示油量足够。说到雪佛兰迈锐宝，相信大家都不陌生。作为x光三宝之一，深受消费者喜爱，具有良好的市场销量和消费者口碑。如今的汽车市场，单纯依靠品牌效应已经无法打动消费者，油耗、舒适性、操控性、性价比等方面成为消费者关注的焦点。尤其是油耗，这是消费者最关心的地方。长期以来，“油老虎”的标签一直挂在美国汽车车身上，给车主留下的印象就是油耗高。那么雪佛兰迈锐宝这款美系车油耗如何呢？真的有网上说的那么高吗？我们来听听店主是怎么说的。家住农村的小李花了15万买了一辆2018款雪佛兰迈锐宝。按照小李的描述:跟了我很多年的赛欧，开不动了，想换辆新车。买车的预算有限。选车的时候只看了迈锐宝和9代索纳塔。两款车型的车身尺寸相差无几，外观和内饰风格略有不同。索纳塔的配置更高，但我个人认为双离合变速箱的流畅性不如自动变速箱，所以试驾后选择了迈锐宝。我最喜欢的是迈锐宝的外观。虽然不是主打运动车型，但是美系车特有的力量感展现的淋漓尽致，给人一种时尚大气的运动风格。齐歌山棱角分明，营造出良好的层次感。腰线流畅自然，溜背的设计百看不厌，车身敦实厚重，给人安全感，比较符合我这个年龄的审美。迈宝的内饰中规中矩，设计风格注重简洁实用。中控台采用了一些硬塑料材质，没有明显的塑料味道。另外，我没有看到大尺寸的中控屏。虽然看起来整体视觉效果有所下降，但实用性还是很高的。我最满意的是麦宝的动力。1.5t涡轮增压发动机可以轻松输出170马力，迈锐宝可以做到。平时在市区开车，动力十足。在高速公路上，运动模式开启，跑步毫无压力。车上四五个人，在高速上轻松跑120，加速超车更是不在话下。小李的迈锐宝开了快一年了，跑了12000多公里。最近他突发奇想烧油。小李说:我大部分时间都在市区开车。我自己的车感觉油耗特别高，有点离谱。百公里平均油耗15.8L，接近16个油。买了一辆十几万的车，真的让我无力支付。这样下去，我都不敢开这车了。通过小李的体验可以看出，迈锐宝的油耗确实很高，几乎是其他车的两倍，与厂家标注的油耗相差甚远，实用性低，性价比低。作为业主，小李非常后悔。边肖提醒买车的朋友，买车前一定要慎重选择。买车没有后悔药吃。

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