近光灯怎么开图解,汽车近光灯怎么开

掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。小路路口掉头技巧：向右借打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)，然后向左打方向到底尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。工厂门口掉头技巧：借助空地左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头公路行驶掉头技巧：黄对黄先打左转向灯，进入左转车道，变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

汽车制动阀，英文名称Brake，是汽车行车制动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。 制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。 　 当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。

喇叭也称扬声器是汽车的音响信号装置。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。 汽车的在行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的信号，告诫行人和引起其他车辆注意，同时还用于催行与传递信号，确保交通安全。 1.按其发音动力有电喇叭和气喇叭两种。 2.按外形分有筒形、盆形和螺旋形三种。 3.按声频可分为高音和低音喇叭两种。 4.按接线方式分单线制和双线制喇叭两种。 5.按有无触点分有触点式电喇叭和无触点式电喇叭两种。 1.如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。 2.喇叭内部虽是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮不能常工作。 3.有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。 4. 检查喇叭的鸣声，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，大都是接点接触不良。 5.反复地按动喇叭的开关，如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，大都是按动开关内部的接点接触不好。 6.左右转动转向盘，如果有较大的“嘶嘶”摩擦声，可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。 7.如果喇叭完全不鸣响，很可能是熔断器被烧断了，应检查相关的熔断器。也可能是喇叭的电源线有问题。找到喇叭的电源线，把电源线的接线插头拆装一次，检查是否接触不良。 8.如果喇叭的鸣声沉闷，很可能是喇叭自身有故障，这时只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。 9.密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。 10.喇叭的工作情况在汽车低速时，与蓄电池的工作情况有关，要检查蓄电池蓄电量是否正常。如果蓄电池的能量降低，则喇叭的声响也降低。 1.保持喇叭外部清洁，洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。 2.尽量不要总是长时间按喇叭，最好不超过10秒，以免容易造成喇叭触点过早烧蚀。 3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。 4. 按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。 5. 声音沙哑多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。 6.检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。 7.定期检查喇叭上的固定螺钉，保证其搭铁可靠；并检查发动机输出电压，以防电压过高而烧坏喇叭触点，或电压过低导致喇叭声音异常。 8.不要随意改装喇叭，若一定要改装，请咨询专业人士，以防各装错金属垫和绝缘垫的位置，导致喇叭出故障。

广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。2010年，全球进入汽车混合动力时代。根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。③混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：①微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。②轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：（1）在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；（2）在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。③中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。④是完全混合动力系统。丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病，统计表明在占80%以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40%，在市区还会跌至25%，更为严重的是排放废气污染环境。20世纪90年代以来，世界各国对改善环保的呼声日益高涨，各种各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们所要求的数值，专家估计在10年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车（除非燃料电池技术有重大突破）。现实迫使工程师们想出了一个两全其美的办法，开发了一种混合动力装置（Hybrid-ElectricVehicle，缩写HEV）的汽车。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长。2010年，全球进入汽车混合动力时代。据《2013-2017年中国混合动力汽车行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，从1997年全球第一辆混合动力汽车(HEV)——(Toyota Prius)首发到2010年年底，丰田汽车全球累计销售近300万辆，约占整个70%市场份额。虽然，HEV只占全球汽车销量约3.7%的市场份额，而且未来市场上汽车仍以内燃机为主要驱动力，但是，各国政府都已经出台鼓励政策，鼓励和支持新能源汽车的发展，从亚洲近邻日本和韩国，到大洋彼岸的北美以及西欧汽车工业强国皆如此。中国政府亦不遗余力鼓励汽车产业重组与变革，汽车产业已被纳入“十二五”调整产业之列。由工信部启动的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》已明确鼓励多种技术路线车型的发展。作为新能源汽车之一，从市场和技术角度看，HEV规模化和产业化可能性最大。据预测，2020年，全球HEV市场将占到整体市场的13%(包括plug-in HEV 1400万辆)，EV为2%(约140万辆)。2015年，预计中国市场HEV将达到74万辆，市场增长率为18%，而政府采购和混合动力客车(HEB)将是主要消费客户。同时，由于汽车产业链脱节和核心技术缺乏等负面因素存在，中国HEV发展将机遇与挑战并存。HEV市场投资风险仍较大，市场估值需谨慎!市场上的多家汽车厂商都在进行混合动力汽车的研发与生产。我国混合动力汽车主要集中在华东地区、华北地区和华中地区，以上三个地区的混合动力汽车占到了全国的65.1%，特别是华东地区的混合动力汽车占到全国的27.3%，其中安徽、浙江、福建省政府纷纷出台对混合动力汽车的补贴政策，促进了华东地区混合动力汽车的发展。华中和华南地区混合动力汽车别占到了22.9%和14.9%，西部地区由于经济发展比较落后，因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢，但是随着国家对西部地区的重视，不断出台相关政策加快西部地区的经济发展，未来混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。

汽车静电的产生是因人体在接触汽车前本身带电，与汽车接触的时候会自然放电。或者停放较久的车辆，车身金属表面积累不少尘埃，相互摩擦会产生电，人一碰到车身，就会产生放电现象。 在干燥的天气，活动中的人、行驶的汽车都避免不了摩擦，带电现象也就十分平常了。但人体和汽车所带的电量有限，其电压不足以给车和人造成不可估量的后果，但即使是很微小的电流，也会让人觉得不舒服，严重的时候，静电会引起头痛、失眠和烦躁不安等症状，甚至能引起各种心血管疾病。对于车，要简单且直接解决静电式灰尘吸附，秋冬季节车主就不得不多洗几次车了。 防止车产生静电，最有效的办法就是多洗几次车。此外，保证人体自身的“湿润度”也可有效防止静电。 1、车内外减少化纤装饰品的使用。化纤服装很容易带有静电，远离化纤制品可以减少很多被电击的机会。 2、打蜡是防静电的有效方法之一。用专门的蜡篱可将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。打蜡时可选择防静电专用车蜡。 3、汽车仪表台上放一块湿毛巾，或定期用喷雾器在车内喷洒点水，可以增加车内湿度，减少车内产生静电。 4、开门之前，可用钥匙接触汽车金属部分进行放电，不过千万不要用车钥匙，因为车钥匙内部带有防盗芯片，利用车钥匙放电一段时间后，车钥匙会失去防盗功效，最好用随身携带的其他普通钥匙来放电。 5、使用静电放电器。市场上的静电放电器有空气静电放电器和搭链式放电器，效果都不错。 6.擦润肤霜、多喝水，保持皮肤表层的湿度。静电在潮湿的状态下会较少发生，常擦润肤霜也可以保证皮肤滋润。 7、仪表台上放一块湿毛巾，或者定期用喷雾器在车内喷洒点水，就能达到增加车内湿度，减少车内静电产生的效果。 8、内循环空调使本身已很干燥的车内更加存不住一点水分。建议半开着窗，身上有些微汗也不要紧，适当促进汗腺的分泌对皮肤反而比较好。 1、静电带安装简便 静电带是目前汽车上使用最多的防静电产品，安装简单方便，用户只需将其固定在车尾下面，末端接触地面，就能释放车上的静电。这种胶条的原材料里加有金属粉和碳粉，可将车身的静电引入地下。由于一直接触地面，磨损较快，用过一段时间后需要调整安装位置，让其始终与地面保持接触，更换周期较快。 2、放电钥匙扣、数显静电宝携带方便 这两类产品体积很小，可随身携带，用该产品顶端轻轻碰一下你需要触摸的地方，即可消除静电，又可以在平常的生活中通过触摸放掉人体自身的静电。这类产品的原理是通过其内部二极管放电，将接触物的静电放掉。但这类产品放电较慢，接触时间如果较短，静电可能未放完，且市场上有部分仿冒品，使用效果不佳。 3、静电防止剂快速易用 车主也可在车内地毯、仪表盘、布套、车门把手等易导电部位使用静电防止剂。使用时，可直接喷洒在易导电部位，然后用干布擦拭，不仅可以防止静电产生，还可有效减少灰尘、污垢生成。通常防静电效果可持续10天左右。 4、静电天线集实用和装饰一体 静电天线通过地导线在放电回路及碳素树脂二重效果助力之下，将车体上的静电放去，它安装在车顶部的除电装备。并能有效减少车体附着灰尘、污垢，减少音响杂音等。有些除静电天线外型很别致。需要注意安装前先将灰尘、污垢用中性清洁剂清洗干净。