国五开几年变国四,国五能开几年的车

国五开几年变国四,国五能开几年的车

国五车的使用期限因地区或城市的政策不同而有所差异。

部分城市或地区已开始施行国六排放标准，所以在施行国六排放标准后，这些城市可能会对国四车辆的通行进行限制，不允许外地的国四车辆迁入。因此，国五车的使用时间依然较长。

一些中小城市甚至不限制国四车辆，也不限制外地国四车辆的迁入，所以在这类城市使用国五车辆的时间会更长。

在国六标准出台后，人们担心国五车辆不会使用太久是正常的，但这种担心完全是多余的。国五车辆同样可以长时间使用。国六标准出台后，国四车辆可能会受到一些限制，国三车辆可能会被完全淘汰。

然而，一些生活在中小城市的朋友完全不必担心，因为中小城市的管理相对较为宽松，国四车辆可以正常使用，更不必说国五车辆了。

国家制定了严格的汽车尾气排放标准，以约束汽车制造商，使其制造出更环保的车辆，达到保护环境的目的。

国六政策出台后，部分城市可能很快就会限制国四车辆上路。

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国五可以开多少年,国五能开多少年强制报废

国五汽车可行驶至国家规定的报废里程，即 60 万公里。汽车的使用年限与是否符合汽车尾气排放标准无关。

国家五项指的是汽车尾气排放标准，其全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，也就是国家五项标准。这是我国目前正在执行的废气排放标准。

即便在国六标准实施后，国五汽车也无需担忧，不存在任何影响（如是否强制报废、是否限制通行等）。若硬要说有影响，那只有一个，就是二手车的价值，国五会低于国六。

附中国机动车报废规定：

《机动车强制报废标准》第五条 各类机动车使用年限如下：

小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

小型、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年。

第七条 国家引导达到一定行驶里程的机动车报废。

小型、微型出租客运汽车行驶 60 万公里，中型出租客运汽车行驶 50 万公里，大型出租客运汽车行驶 60 万公里。

小型、微型非营运载客汽车和大型非营运载客汽车行驶 60 万公里，中型非营运载客汽车行驶 50 万公里，大型非营运载客汽车行驶 60 万公里。

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